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山東冠熙環保設備有限公司主營：軸流風機,耐高溫高濕風機,烘干設備用風機,離心風機,除塵風機

葉頂間隙對通風機性能影響的計算值r在-1,1范圍內，r>0為正相關，r<0為負相關，r的值表示各變量之間的相關程度。一般認為，當r的值大于0.8時，兩個變量之間有很強的相關性。根據上述定義，分別討論了葉尖間隙對風機效率和失速特性的影響，并驗證了葉尖間隙與上述兩個性能參數的關系。比較了葉尖間隙對風機效率和失速特性的影響，以及葉尖間隙與失速點偏差、效率偏差的關系。從表中可以看出，通風機理論失速點與實際失速點的壓力偏差大，效率偏差也大。為了定量研究葉頂間隙與壓力偏差、失速點效率偏差的關系，計算得到了葉頂間隙與壓力偏差、失速點效率偏差的相關系數：

（1）通風機葉頂間隙與壓力偏差、失速點效率偏差的相關系數。失速點壓力偏差為-0.99，即葉尖間隙越大，失速點負壓偏差越大，實際失速線與理論失速線相對應。線越向下偏離。

（2）通風機葉尖間隙與效率偏差的相關系數為-0.93。葉尖間隙與效率也有很強的相關性。也就是說，葉尖間隙越大，負效率偏差越大。通過對相關系數的研究，可以發現葉尖間隙與失速點壓力偏差、效率偏差之間有很強的相關性。

（1）通風機葉頂間隙超差對失速點壓力偏差和風機效率偏差有顯著影響。

（2）葉頂間隙與失速點壓力偏差的相關系數為-0.99，即葉頂間隙越大，失速點負壓偏差越大，實際失速線向下偏離理論失速線的程度越嚴重。

（3）葉尖間隙與效率偏差的相關系數為-0.93。

葉尖間隙與效率也有很強的相關性,也就是說，葉尖間隙越大，負效率偏差越大。以葉片角度可調、葉片角度固定的對旋軸流風機葉輪為研究對象，建立了兩種葉輪的三維模型，并引入ANSYS進行計算模型分析。得到了兩個通風機葉輪的前六種振型。葉片變形量較大，尤其是葉片頂部，通過角度調節機構，葉片變形量略有增加。利用LMS模態試驗軟件得到了兩個葉輪的前六個固有頻率。通過比較發現，葉片角度調節機構使葉輪的固有頻率略有增加，通風機葉輪的固有頻率避開了電機的頻率，在正常運行時不產生共振。葉輪是旋轉軸流風機的重要部件。其安全性和可靠性直接影響到風機的正常運行。一方面，葉輪的模態分析可以得到結構的固有頻率，使葉輪的工作頻率遠離其固有頻率，有效地避免了共振引起的疲勞損傷；另一方面，可以得到葉輪機構在不同頻率下的振動模態。變形較大的區域可能出現裂紋、松動、零件損壞等，變形較小。該地區在工作中相對穩定。

通風機葉片角度不可調的一級和二級葉輪的安裝角度分別為46和30。針對礦井巷道掘進中不同掘進深度所需的風量和壓力的差異，避免了過大的風量和壓力對淺層掘進深度井下人員正常工作的影響，設計了兩級葉片角度可調的葉輪結構。在不同開采深度下，調整兩級葉片的角度，使之匹配，既滿足了風量和壓力的要求，又節省了大量的電力。資源，減少風機結構損失。通風機葉片角度可調的葉輪調節機構采用機械傳動。每片葉片的下端是葉柄。葉片臂安裝在葉柄上。外部動力驅動刀臂通過錐齒輪和平移盤旋轉，以調整刀片角度。兩級葉輪除了葉片數不相等外，參數相同。為了減少后期試驗結果的數量，使二級葉輪的旋轉方向比一級葉輪加速氣流方向承受的負荷更大，本文選取了兩級葉輪結構的二級葉輪作為研究對象。根據兩個葉輪的結構尺寸，建立了實體模型，因為模態結果應反映葉輪本身的振動特性。建模時，模型的形狀和大小應盡可能與實際相符。同時，為了突出通風機葉片角度調節機構對葉輪整體振動特性的影響，省略了對葉輪結構影響不大的倒棱、螺栓等工藝結構。