

山東冠熙環(huán)保設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 通風(fēng)機(jī)
中壓風(fēng)機(jī)批發(fā)-熱風(fēng)爐風(fēng)機(jī)批發(fā)-高溫風(fēng)機(jī)
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為研究后風(fēng)機(jī)葉輪的流場及噪聲問題,采用三維建模軟件UG對現(xiàn)有葉輪進(jìn)行逆向建模,提取出葉輪的幾何模型,運(yùn)用Hypermesh對葉輪模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,然后采用Fluent軟件模擬了葉輪三維粘性定常流動特性,分析了葉輪內(nèi)部流動情況,在此基礎(chǔ)上對葉輪模型進(jìn)行噪聲分析,得到流場模擬和噪聲分析結(jié)果,為葉輪優(yōu)化設(shè)計提供理論依據(jù)。
風(fēng)機(jī)作為干燥、通風(fēng)類家電產(chǎn)品的重要組成部件,其性能直接影響著家電產(chǎn)品質(zhì)量的高低。隨著現(xiàn)代生活對節(jié)能、環(huán)保等要求日益提高,開發(fā)、低噪風(fēng)機(jī)成為必然趨勢。離心式通風(fēng)機(jī)的工作介質(zhì)為氣體,工作過程中會產(chǎn)生氣動噪聲、機(jī)械噪聲和氣固耦合噪聲,其中氣動噪聲是主要噪聲,約占到總噪聲的45%左右。風(fēng)機(jī)氣動噪聲主要由離散噪聲(旋轉(zhuǎn)噪聲)和湍流噪聲組成。高速高壓離心風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)噪聲較高,低速低壓風(fēng)機(jī)以湍流噪聲為主。且基頻噪聲和寬頻噪聲在風(fēng)機(jī)中不同程度的存在。目前對離心式通風(fēng)機(jī)降噪研究還處于試驗為主的研究階段,但試驗研究成本較大、周期較長,這對風(fēng)機(jī)產(chǎn)品開發(fā)非常不利。此外,影響離心式通風(fēng)機(jī)氣動噪聲的因素眾多,設(shè)計所得結(jié)果的降噪機(jī)理難以被系統(tǒng)揭示。數(shù)值模擬方法能夠提供風(fēng)機(jī)的內(nèi)部流場信息和噪聲分布情況,有利于準(zhǔn)確認(rèn)識離心式通風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生機(jī)理和降噪原理,為進(jìn)一步推廣降噪設(shè)計的方法提供依據(jù)。所以,對離心式通風(fēng)機(jī)數(shù)值模擬的研究是非常必要的。
煤礦生產(chǎn)中, 掘進(jìn)工作面是主要的產(chǎn)塵環(huán)節(jié)。粉塵不僅嚴(yán)重危及采掘工作面人員的身體健康,而且容易造成重大事故隱患。采用除塵風(fēng)機(jī)對掘進(jìn)工作面進(jìn)行降塵是主要降塵方式之一。但是,由于工作面粉塵極易隨風(fēng)四處擴(kuò)散,如何將粉塵定向?qū)腚x心風(fēng)機(jī),提高除塵效率,是亟待解決的問題。其中集流器是引導(dǎo)粉塵氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)的重要結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)形式對風(fēng)機(jī)性能有很大的影響。有關(guān)研究表明圓弧形集流器對提高風(fēng)機(jī)性能效果好。山東冠熙環(huán)保設(shè)備有限公司對集流器進(jìn)行改進(jìn),在風(fēng)機(jī)集流器內(nèi)部的側(cè)壁上固定若干條肋組成的“米”字支撐架。
本文將對加米字支撐架的集流器和普通圓弧形集流器進(jìn)行整機(jī)數(shù)值模擬,重點(diǎn)分析這2 種結(jié)構(gòu)形式對掘進(jìn)工作面的粉塵的導(dǎo)流效果,并對比其對風(fēng)機(jī)性能的影響,為掘進(jìn)工作面降塵效率的提高提供理論依據(jù)。
風(fēng)機(jī)流體的數(shù)學(xué)模型
粉塵流體在風(fēng)機(jī)中流動的物理條件較為復(fù)雜,影響因素較多,因此在離心風(fēng)機(jī)的數(shù)值計算中,假設(shè)流體為連續(xù)等溫不可壓縮的牛頓流體穩(wěn)態(tài)運(yùn)動而且各組分之間沒有化學(xué)反應(yīng)。其在風(fēng)機(jī)中的流動要遵循質(zhì)量守恒定律、動量定理和能量守恒定律3 個基本物理守恒定律的支配。
消聲蝸殼對風(fēng)機(jī)氣動性能的影響原風(fēng)機(jī)與不同消聲組合試驗所得的氣動性能對比如圖3 所示。試驗結(jié)果表明: 由于穿孔板相對于光滑的鋁板有著較高的壁面摩擦阻力,導(dǎo)致加裝穿孔板后的風(fēng)機(jī)壓力和效率在整個測試工況范圍內(nèi)都有不同程度的降低。4種消聲組合方式的壓力損失并不相同,當(dāng)額定轉(zhuǎn)速為3 800 r /min,在設(shè)計工況下,A 組合改進(jìn)風(fēng)機(jī)全壓降低了約16.0 Pa,效率下降了約1.28%; B 組合改進(jìn)風(fēng)機(jī)全壓降低了約5.0 Pa,風(fēng)機(jī)效率下降了約0.9%; C 組合改進(jìn)風(fēng)機(jī)全壓降低了約36.8 Pa,效率下降了約3.18%; D 組合改進(jìn)風(fēng)機(jī)全壓降低了約45.8 Pa,效率下降了約3.28%。
主要由于安裝穿孔板的面積不同,導(dǎo)致不同消聲組合方式的摩擦損失不同。B 組合即只在風(fēng)機(jī)后蓋板上安裝穿孔板,風(fēng)機(jī)壓力損失小。不同工況下,風(fēng)機(jī)壓力和效率損失也不相同,在設(shè)計工況及偏大流量工況下,風(fēng)機(jī)壓力和效率損失較大,效率也同步降低。主要原因是大流量工況下,蝸殼內(nèi)部氣流速度較高,氣流與穿孔板之間的摩擦損失增加。消聲蝸殼為A 組合形式時與原風(fēng)機(jī)的出口A聲級隨流量變化的對比圖。可以看出,不同工況下,A 型消聲蝸殼的降噪效果不同,風(fēng)機(jī)在額定工況點(diǎn)附近,降噪效果好; 在大流量工況下,降噪效果變差,這主要因為大流量情況下,蝸殼內(nèi)氣體流速較大,而氣體流速對吸聲材料的吸聲效果影響很大; 在小流量工況下,風(fēng)機(jī)流動惡化,風(fēng)機(jī)振動較大,導(dǎo)致振動噪聲很大以致降噪效果反而變差。與原風(fēng)機(jī)相比,在額定工況點(diǎn)A 聲級降低約4.5 dB( A) ,在大流量工況下,A 聲級降低約3.6 dB( A) ,在小流量工況下,A 聲級降低約1.9 dB( A) 。
