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山東冠熙環(huán)保設備有限公司主營：軸流風機,耐高溫高濕風機,烘干設備用風機,離心風機,除塵風機

（1）當導葉數減少時，隨著導葉數的增加，軸流風機的性能優(yōu)于風機。采用21個導葉的方案3是較佳方案，有效地提高了總壓效率。同時，改造后的軸功率略有增加，方案3的功耗有所增加。

（2）當流場數據加載到固體區(qū)域表面時，葉片的應力、總變形和固有頻率基本不變。離心力對葉片的強度和振動起著決定性作用，而空氣動力對其影響不大。葉片的工作轉速遠低于一階臨界轉速，不會發(fā)生共振。

（3）綜合考慮方案3風機性能、軸功率、強度、振動分析結果，減少一套導葉，也可降低設計制造成本。由此可見，減徑導葉方案3對實際生產和改造具有一定的參考意義。葉尖間隙對動軸流風機實際失速線的影響。

結果表明，軸流風機葉頂間隙過大，使風機實際失速線與理論失速線有較大偏差。實際失速線向下移動，同時會造成較大的負效率偏差。詳細描述了試驗過程，分析了操作點在性能曲線上的位置。后通過接近失速試驗確定風機的實際失速線位置。通過引入相關系數，研究了葉尖間隙與失速點壓力偏差、效率偏差的關系。軸流風機葉頂間隙與失速點的相對壓力偏差相關系數為-0.99，即葉頂間隙越大，實際失速線與理論失速線的偏差越嚴重，實際失速點的負壓偏差越嚴重。同時，葉頂間隙與效率偏差的相關系數為-0.93，即葉頂間隙越大，負效率偏差越大。

軸流風機在實際應用過程中，葉片型線的優(yōu)化可能面臨一個問題。不同葉片高度的不同進水條件導致葉片型線優(yōu)化結果差異過大，難以對葉片型線進行過度優(yōu)化。為此，本文提出了多截面輪廓協(xié)同優(yōu)化的方法，建立了輪廓幾何與輪廓目標函數之間的關系，使得到的輪廓滿足三維實際要求。在優(yōu)化過程中，增加了葉片型線的幾何分析和設計點氣流角的調整模塊，以保證獲得的葉片型線能達到與原型相同的氣流轉向能力。同時，軸流風機設計點的氣動性能滿足一定要求，否則，可以以罰函數的形式盡快完成葉型的氣動分析，提高優(yōu)化過程的快速性。在確定優(yōu)化目標時，綜合考慮了設計點的性能和非設計條件，軸流風機對有效范圍內的剖面性能進行了研究。目標函數括號中的項為設計點損失，第二項為有效流入流角范圍，邊界為設計點損失的1.5倍，第三項為失速裕度，第四項為有效流入流角范圍內的平均損失，第五項為平均損失差的方差。有效流入角范圍內的分布。分子是分析葉片外形的氣動性能，分母是原型參考值。軸流風機利用加權因子w對截面之間的關系進行加權，設置目標函數，得到損失小、失速裕度高的多截面S1剖面。各參數的權重和各截面的權重系數決定了優(yōu)化目標是集中于中間截面的性能，以及中間截面的損失和末端截面的失速裕度。

通過在軸流風機葉尖壓力面附近擴展合適的葉尖平臺，可以有效地減小葉尖泄漏和氣動損失。模擬了三種軸流風機不同長度和初始位置的吸力面小翼葉柵的內部流場。結果表明，三段小翼可以改善葉柵頂部的流動狀況，并在不同程度上削弱泄漏渦的強度。周志華等[10]計算了某型渦軸發(fā)動機高壓渦輪一級的三維流場。結果表明，錐形間隙能有效地控制間隙內的泄漏流速，減少間隙內的堵塞，從而提高其整體性能。在套管處理方面，Yang等人[11]發(fā)現(xiàn)自循環(huán)殼體處理后壓縮機的穩(wěn)定流量范圍明顯增大，這是由于葉片負荷降低、低能流體吸附能力降低和周向流量畸變能力降低所致。軸流風機的不同分區(qū)數的非軸對稱套管處理。實驗表明，合理的非軸對稱殼體處理結構可以使壓縮機的穩(wěn)定裕度提高13%，峰值效率提高0.8%。提率的原因是加工槽對壓氣機葉頂流場產生低頻非定常影響信號。軸流風機在低速壓縮機上測試了不同結構的斜槽殼體處理。實驗表明，合理的配置可以提高壓縮機效率1%~2%，而不會對失速裕度產生不利影響。