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MHL型電動葫蘆門式起重機是用電動葫蘆作起升機構的單梁門式起重機，適用于在車站、碼頭、倉庫貨場、建筑工地、水泥制品場、機械或結構的裝配場、電站等露天作業的場地中作起重運輸裝卸等工作，也適合于在室內車間工作。本起重機的電動葫蘆選用CD1型電動葫蘆。

形式分類編輯門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。

      門框結構分為門式起重機和懸臂門式起重機門式起重機1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行；2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。懸臂門式起重機1.雙懸臂門式起重機：最常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。

【山東龍門吊，門式起重機的分類】

門式起重機可按門框結構形式山東單梁門式起重機，按主梁形式 單梁門式起重機，按主梁結構，按用途形式分類。

按照用途形式分為四種，一種為：普通龍門起重機

軌道門式起重機，這種起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途最廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。

門式起重機的工作級別是反映起重機械總的工作狀況的性能參數，是設計和選用門式起重機械的重要依據。它由起重機械在要求的使用期間內需要完成的工作循環總次數和載荷狀態來決定。對于作業程序規律性強、重復性大的起重機械，例如碼頭上裝卸船舶貨物的起重機、高架倉庫用的堆垛起重機和為高爐送料的料斗升降機，工作周期也是一個重要參數。起重量是指在規定工作條件下允許起吊的重物的較大重量，即額定起重量。一般帶有電磁吸盤或抓斗的門式起重機，其起重量還應包括電磁吸盤或抓斗的重量。

目前生產和使用的門式起重機的大車運行機構有一部分是集中傳動的，即由一臺電動機通過減速器和幾段傳輸軸、聯軸器帶動兩端的車輪。這種傳動機鉤在安裝時具有一定的上拱度。門式起重機橋架在空載時主梁已經下撓，負載后小車軌道將產生較大的坡度。小車由跨中開往兩端時不僅要克服正常運行的阻力，而且要克服爬坡的附加阻力。另外，小車運行時還難以制動，制動后也有自行滑移的現象。這對于需要準確定位的門式起重機影響很大，嚴重時無法使用。