

山東永進離合器有限公司
主營產品: 叉車配件
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汽車上所采用的液力傳動裝置通常有液力耦合器和液力變矩器兩種,二者均屬于液力傳動,即通過液體的循環液動,利用液體動能的變化來傳遞動力。 (液力耦合器的結構與工作原理 1、液力耦合器的結構組成 液力耦合器是一種液力傳動裝置,又稱液力聯軸器。在不考慮機械損失的情況下,輸出力矩與輸入力矩相等。它的主要功能有兩個方面,一是防止發動機過載,二是調節工作機構的轉速。其結構主要由殼體、泵輪、渦輪三個部分組成
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由于單向離合器工作時,滾子始終受到旋轉離心力的作用,因而總是試圖從與外圍的接觸點向外偏移。所以,必須借助彈簧將滾子向開口槽小端壓緊,以制止這種偏移,這也就是為什么要求彈簧應有一定預緊力的原因。。
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而作為輸出機構的超越離合器是動力鏈中的薄弱環
節,其承載能力和抗沖擊能力相對較低,直接制約了脈
動無級變速器傳遞動力的能力。因此,超越離合器的
性能直接影響機械脈動式無級變速器產品的性能,它
對超越離合器提出了更高的要求。
對超越離臺器的基本要求如下【5j(1)開合特性
離合器在楔入和去楔過程中應
靈敏可靠,楔人和去楔時所需的力要小。良好的開合
特性是離合器可以適應高的開合次數的基礎。
