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山東永進離合器有限公司專業生產逆止器、超越離合器、雙向離合器等；歡迎登陸圖片中網站查看詳細規格尺寸，謝謝！

接通過鍵與減速機的實心軸（直交軸減速機為二級出軸，平行軸減速機為一級出軸）連接，即逆止器套到減速機的實心軸上的，如果減速機的軸旋轉，就會帶動逆止器旋轉的，所以，防止逆止器外殼隨著旋轉，就需要給逆止器的外殼施加一個力矩（注意：是施加一個力矩，而不是將逆止器固定，如果將逆止器固定，就會產生過定位問題），這個力矩就是通過凸臺上的螺釘實現的，將凸臺上的螺釘擰入減速機箱體上，通常螺釘與凸臺之間有彈性體，或有間隙，即固定螺釘后，螺釘與凸臺之間是有自由度的，以防止過定位

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為高精度級。G為普通精度級，應用最普遍。轉速高、對旋轉精度有嚴格要求的主軸，應選用精度較高的軸承，如精密車床、銑床、鏜床、磨床磨頭、 航空發動機、增壓器、精密儀表選C、D級；坐標鏜床、高速磨頭選B、C級。 滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。

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離合器是汽車傳動系統中直接與發動機相聯系的部件，它負責著動力和傳動系統的切斷和結合作用，所以能夠保證汽車起步時平穩起步，也能保證換擋時的平順，也防止了傳動系統的過載。而今天我們就來簡單的認識一下離合器的工作原理，以及常見的幾種離合器。