

山東魯新起重設備有限公司
主營產品: 起重機
MHE雙葫蘆門式起重機-MGH葫蘆雙梁門式起重機設計-魯新
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門式起重機軌道鋪設的技術工求
(1)、鋼軌鋪設前,應對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查,合格后方可鋪設。
(2)、吊裝軌道前,應確定軌道的安裝基準線;軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。
(3)、軌道的實際中心線對吊車梁的實際的中心線的位置偏差不應大于10mm;且不應大于吊車厚度的一半。
(4)、軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置偏差,對于通用橋式起重機,通用門式起重機和裝卸橋不應大于5mm;對于梁式懸掛式起重機不應大于3mm;
(5)、起重機軌道跨度的允許偏差應符合下表的規定。
(6)軌道頂面基準點的標高相對于設計標高的允許偏差,對于通用橋式起重機,通用門式起重機和裝卸橋不應大于10mm;對于梁式起重機不應大于5mm。
(7)、用水平導向輪導向的起重機,其軌道沿長度方向在水平面內彎曲,每隔2m測量長度允許偏差為±1mm。
(8)、軌道接頭應符合下列要求:
①當接頭采用對接焊時,焊接應符合鋼軌母材的要求,焊接質量應符合電熔焊的有關規定,接頭頂面及側面焊縫處均應打磨平整光滑;
②當接頭采用魚尾板連接時,軌道接頭的要求應符合上表的要求。 ③伸縮縫處的間隙應符合設計規定,其允許偏差為±1mm。
④用墊板支承的方鋼軌道,接頭處墊板的寬度(沿軌道長度方向)應比其它處增加一倍。
(9)、軌道上的車擋宜在吊裝起重機主梁前裝好,是一跨端兩條軌道上的車擋與起重機緩沖器均應接觸。
(10)、軌道經調整后,應全mian進行復查,并填寫如下有關的表格
電動葫蘆門式起重機是一種輕型門式起重機,它的起重量為3~30t,跨度是7.5~35m,起重機的自重、體積較其它門式起重機輕小得多。它的主要結構有大車運行機構、下橫梁、支腿、主梁、小車、電器、電動葫蘆等幾大部分組成。下面為大家詳細介紹該起重設備在使用中經常出現的一些問題,希望可以幫助大家更好的預防:
電動葫蘆門式起重機是一種較為常見的起重機,在碼頭、倉庫和建筑工地等露天場地得到了廣泛的應用。電動葫蘆門式起重機的起升裝置是各種形式鋼絲繩的電動葫蘆,為了實現運輸物品的移動,或者是進行翻轉的操作,需要將上下移動起重的吊鉤、左右來回移動小車與前后移動起重大車等移動形式組合進行。電動葫蘆門式起重機所適用的工作級別在A3~A4之間,工作溫度大約在零下25攝氏度到40攝氏度之間,當時室外工作時,大、小車及升降結構上均需設置防雨罩。電動葫蘆門式起重機工作的主要組成部分為大車運行機構、電動葫蘆、鋼結構門架和電控系統,它們是電動葫蘆門式起重機工作的核心部分,也是決定電動葫蘆門式起重機工作性能的最主要因素。
山東魯新起重設備有限公司堅信品質競爭市場,業績說明一切,信譽重于泰山。公司將秉承科學管理、精心運作、持續改進、開拓創新的質量方針。熱忱歡迎新老客戶光臨惠顧。如需咨詢請登錄我們的網址或下述圖片中聯系方式進行咨詢。我們將竭誠為您服務。
MG雙主梁門式起重機產品特點:
1. 門架采用箱型雙梁焊接結構,增大作業空間,便于運輸、安裝與維修。
2. 小車導電采用異型鋼軌、軟電纜導電。
3. 零部件標準化、系列化、通用化。
4. 起重機供電形式有電纜卷筒式和滑觸線式,可供用戶選擇。
5. 操縱室視野開闊,控制操作靈活,工作舒適。還可根據要求加設風扇、空調器、對講機等。
訂貨時需要提供下列數據:
1:起重量的承受力;
2:起重機跨度;
3:有效高度;
4:懸臂長度;
5:工作級別。
