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本廠是超越離合器專業生產廠家，專業生產和***各種楔塊式超越離合器、逆止器和滾柱式超越離合器、逆止器。我們是通過對進口產品的吸收、消化，而成功開發出的二種新型結構的超越離合器即異型滾柱類超越離合器（日本式結構）和楔塊式超越離合器（德國式結構），二種產品較之傳統離合器具有如下突出的特點：

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傳動結構及調整

改造后的傳動結構裝配圖如圖2所示。動力由沖床曲軸通過滾子鏈、一對錐齒輪和一套四連桿機構傳過來，滾子鏈由張緊輪張緊，離合器在Ⅲ軸上，同制動輪、制動帶配合實現Ⅲ軸的間歇運動。工件分度的角度調整范圍由四連桿機構控制，角度變化時由調節四連桿中的4、6桿的長度來實現。桿4用來粗調，桿6用來精調，角度變化從刻度盤上可以看到。

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動程只能作有級調節;棘爪在齒背上的滑行易引起噪聲、沖擊和磨損,故不宜用于高速場合。

為了改善齒式棘輪機構的缺點,便有了分別對應圖1的圖2所示的摩擦式棘輪機構。它以偏心扇形楔塊代替齒式棘輪機構中的棘爪,以無齒摩擦輪代替棘輪。它的特點是傳動平穩、無噪聲;動程可無級調節。因靠摩擦力傳動,會出現打滑現象,打滑一方面可起超載保護作用,另一方面使得傳動精度不高。適用于低速輕載的場合。

本文從棘輪機構的演化發展過程出發,以機構的工作原理和機械結構相結合,以改善超越離合器的工作性能為宗旨,敘述了超越離合器的發展過程及現有的一些新型超越離合器的結構形式、工作原理和特點,為了解和使用超越離合器提供有益的幫助。