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接通過鍵與減速機的實心軸（直交軸減速機為二級出軸，平行軸減速機為一級出軸）連接，即逆止器套到減速機的實心軸上的，如果減速機的軸旋轉，就會帶動逆止器旋轉的，所以，防止逆止器外殼隨著旋轉，就需要給逆止器的外殼施加一個力矩（注意：是施加一個力矩，而不是將逆止器固定，如果將逆止器固定，就會產生過定位問題），這個力矩就是通過凸臺上的螺釘實現的，將凸臺上的螺釘擰入減速機箱體上，通常螺釘與凸臺之間有彈性體，或有間隙，即固定螺釘后，螺釘與凸臺之間是有自由度的，以防止過定位

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1),離合器的接合取決于離心力,因此不能傳遞大于額定扭矩的負荷。如果從動端超載，離合器便打滑，所以它也具有安全離合器的功能。

2）由于離心離合器力正比于轉速的平方，而輸出功率則要隨工作轉速的立方而變化，因此不宜在變速傳動系統中使用。