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山西鼎天重型減速機有限公司主營：減速機及礦用機械配件的生產,減速機及礦用機械配件,電機

【山西鼎天重型減速機有限公司】是一家以生產礦用減速機為主，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業。

減速機的發展趨勢

①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。

②積木式組合設計。基本參數采用優先數，尺寸規格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產和降低成本。

③型式多樣化，變型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。

齒輪市場需求旺盛，齒輪產業產銷兩量，拉動齒輪鋼需求，促使齒輪鋼市場平穩向好運行。因此，我國齒輪市場需求逐年增長，齒輪產業持續穩健發展，支撐齒輪鋼市場走穩走強。據有關資料顯示，近年來，世界知名企業紛紛涌入中國減速機市場，這些公司不僅是全球經營，而且是全球制造，其憑借品牌、裝備、技術、資金和生產規模的優勢，與國內的減速機企業展開了激烈競爭。加上《中共中央關于深化改革若干重大問題的決定》的貫徹實施，我國的改革向縱深發展，隨著經濟的穩步增長、齒輪產業的持續發展，將給齒輪鋼市場注入強大的動力和活力，齒輪鋼價格走穩走強。

【山西鼎天重型減速機】本公司是一家以生產礦用減速機為主，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業，本公司有一批專業技術素質高，實踐經驗豐富的生產技術工人，技術力量雄厚。

審定工況條件和用戶要求

1.根據原動機（主要是電動機）每日工作時間、小時負荷持續率、每小時的起動次數、及主機的荷載分類，按（減速器的工況系數f0）表中確定合適的工況系數f0 。

2.根據電動機或其他原動機的實際輸入轉速以及主機對減速器輸出轉速的要求，確定所需的傳動比，從而確定應選減速器的公稱傳動比，并使公稱傳動比與實際所需傳動比之間的誤差不大于2%。

3.根據主機的工作特性及其對減速器使用壽命和安全可靠性的要求，按（減速器的重要性系數SA）表中確定合適的重要性系數SA。

4.根據主機對減速器出軸旋轉方向、受力狀態及減速器在整機上的裝配位置等具體要求錐齒輪的旋向和轉向，務使減速器在承受負荷時大、小錐齒輪相互排斥不受擠壓，特別是2臺以上此種減速器在同一臺整機上配合使用，并對其相互位置及旋向、轉向等有嚴格要求時，更應作出明確規定。齒輪減速機一般用于低轉速增大扭矩的傳動設備，把電動機通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

5.根據主機負載的性質確定減速器出軸是否承受徑向力，并確定徑向力的大小。

6.查明減速器的工作環境溫度，通風條件及廠房大小。