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山西鼎天重型減速機有限公司主營：減速機及礦用機械配件的生產,減速機及礦用機械配件,電機

【山西鼎天重型減速機有限公司】一家以生產礦用減速機為主，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業。

齒輪減速機齒輪油的潤滑作用

目前，大約有80%零件的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當然，可以通過合理地選擇摩擦副配對材料等材料學方法達到減小磨損，并通過合理的結構設計達到目的，而采用合理潤滑不失為減摩的一種有效方法。潤滑即是利用一種材料膜將彼此作相對運動的表面分隔開，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。

【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產礦用皮帶減速機，刮板減速機為主，以及對于減速機配件的銷售和減速機維修，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業。

【山西鼎天重型減速機】小編給大家普及以下關于減速機的相關知識：

滲碳處理：目前我公司的氣體滲碳爐是從奧地利進口，采用擴散可控氣氛系統進行滲碳質量控制，介質是用乙醇及，控制溫升速度，優化選擇強滲和擴散期控制碳勢和滲擴比，滲碳后表面碳濃度為0.8%左右。滲碳時間視層深而定，深度越深時間就越長，一般層深在6mm左右，則要近5天的時間。滲碳結束后冷卻至室溫，重新加熱到660度左右保溫。進行高溫回火。檢查項目：滲碳層深度，碳化物級別要求3級以下。

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基于常規減速機的零件技術要求

1.1箱蓋和箱體對于箱蓋和箱體等零件的技術要求大致可以分為以下三點：

1）在完成焊接工作之后，必須及時地消除結構中存在的內應力。與此同時，工作人員必須要開展相應的盛水實驗，且盛水實驗的操作時間盡量保持在120min 之內， 只要在此操作時間內沒有發生滲漏現象，則表明焊接合格［1］。

2）工作人員要對箱蓋與箱體進行噴丸工作，但需要注意的是，必須要將噴丸的時間控制在6h 之內，并嚴格地遵照相關技術規范，在箱蓋與箱體上面涂抹耐油漆底。

3）對箱體和箱蓋兩者的結合面進行磨削，并在此基礎上開展下一步的連接工作。在這里需要注意的一點是，在不拔出螺釘的情況下，工作人員需要用塞尺進行測量，且每一個測量的位置都不能夠大于1 ／ 3 的磨削結合面。

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