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山東永進離合器有限公司主營：離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承

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離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。

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  特別是對于較長的帶式輸送機，在停機時還會產(chǎn)生折帶現(xiàn)象，使物料灑落堆積，影響正常生產(chǎn)。在驅(qū)動功率較大時，一般采用電機、液力耦合器（或軟啟動裝置如CST等）、減速機等組成的驅(qū)動單元。液力耦合器的作用是改善輸送機的啟動性能，降低電機的啟動系數(shù)和電機在啟動程中的輸送帶拉力，這對延長輸送帶的使用壽命是非常有效的

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現(xiàn)今市場上滾柱式及楔塊式的兩種超越離合器，各有其優(yōu)缺點。如果把滾柱式的螺旋壓縮彈簧改成板簧，使星輪的星面數(shù)量增加，裝入滾柱的數(shù)量增大，則稱為多柱式超越離合器。在外形尺寸相同的條件下，它比原滾柱式的轉(zhuǎn)矩增強3~5倍，比楔塊式雙向逆止器的轉(zhuǎn)矩增強7~10倍