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山東臨朐高勝達機械廠主營：消失模鑄造設備,V法鑄造設備,真空設備,磁電設備,砂處理系統

1967年德國的A.Wittemoser采用了可以被磁化的鐵丸來代替硅砂作為造型材料，用磁力場作為'粘結劑'。這就是所謂'磁型鑄造'。1971年，日本的Nagano發明了V法(真空鑄造法)，消失模鑄造在很多地方也采用抽真空的辦法來固定型砂。在1980年以前使用無粘結劑的干砂工藝必須得到美國'實型鑄造工藝公司'(Full Mold Process,Inc)'的批準。在此以后，該就無效了。消失模鑄造技術在全世界范圍內得到了迅速的發展。

1990年，美國通用汽車公司在Saturn建立了一個年產5.5萬噸的新鑄造廠,有三條全自動的消失模鑄造生產線。

1991年，意大利菲亞特公司在都靈建成歐洲規模的消失模生產車間，年產量1.5萬噸。

1993年，德國寶馬公司建成年產20萬只各種規格鋁合金氣缸蓋的消失模生產線。

2001年，美國通用的SMCO建成目前世界上先進、規模大的消失模鑄造廠。

一，消失模鑄造的夾渣缺陷  

   夾渣缺陷是指干砂粒、涂料及其他夾雜物在澆注過程中隨著銅水進入銅鑄件而形成的缺陷。在機加工后的銅鑄件表面上，可看到白色或黑灰色的夾雜物斑點，單個或成片分布,白色為石英砂顆粒，黑灰色為渣、涂料、泡沫模型熱解后殘留物和其他夾雜。這種缺陷俗稱為“進砂”或“夾渣”，在消失模鑄造生產中該缺陷是一種很常見的缺陷。幾乎采用消失模鑄造的工廠是普遍存在的，且很難。只有在每一道工序上采取多種措施且精心操作才能把“夾渣”降到很低，取得比較滿意的效果。  在消失模銅鑄件冷卻打箱后未清理前，根據銅鑄件及澆注系統表面狀況，即可以判定有沒有進砂和夾渣缺陷。如果澆口杯、直澆道、橫澆道、內澆道和澆口表面或連接處以及銅鑄件表面粘砂嚴重或有裂紋狀粘砂存在，則基本可以肯定銅鑄件有夾渣和進砂缺陷。砸斷澆道棒或澆道拉筋，可看到斷口上有白點，嚴重時斷口形成一圈白點。這樣的銅鑄件，特別是板狀、圓餅狀銅鑄件機加工后加工面上就會有白色、黑灰點缺陷。如果工序操作規程控制不嚴格，生產的銅鑄件嚴重的影響了銅鑄件質量和定單完成的進度。

在每年68,000t消失模鑄件總產量中，鋁合金鑄件產量不到2%(美國的鋁合金鑄件產量將近50%)，與鑄件“輕量化”的發展趨勢有較大差距。某些規模較大的生產線，由于前期工藝論證不夠，技術難關還沒有攻破而遲遲不能投產，使巨額投資得不到即時回報；一些規模小的生產線，由于市場波動，產品對象不穩定，經濟效益時好時壞。從總體(總產量、經濟、效益)上看，我國消失模鑄造技術還處于初級發展階段(相當與AFS分析的“技術革命期”)，與美國的水平有10~15年的差距，要達到世界先進水平，還要艱苦努力。