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山東永進離合器有限公司主營：離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承

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耦合器是用來改變啟動特性的，也保護電機不受強力沖擊而損壞。

逆止器和制動器原理差不多，都是用來防止電機停了后續(xù)運動部件繼續(xù)動作而產生不利危害的。但逆止器用于防止運動部件反轉。

液力耦合器和液力變矩器的結構與工作原理

現(xiàn)代汽車上所用自動變速器，在結構上雖有差異，但其基本結構組成和工作原理卻較為相似，前面已介紹了自動變速器主要由液力變矩器、變速齒輪機構、供油系統(tǒng)、自動換擋控制系統(tǒng)、自動換擋操縱裝置等部分組成。本章將分別介紹自動變速器中各組成部分的常見結構和工作原理，為自動變速器的拆裝和故障檢修提供必要的基本知識。

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求自動變速箱用超越離合器的分析原理？

滿意回答

超越離合器是行星式變速箱總成中的一個極其重要的部件，而國內生產的超越離合器質量都不穩(wěn)定，使用壽命大約3000小時。隨著市場的需求，裝載機噸位逐漸加大，用戶對超越離合器的使用壽命要求就越來越高，經常出現(xiàn)超越離合器工作不到2000小時就失效，對裝載機生產廠家來講就是信譽下降。更換一次超越離合器十分麻煩，至少損失2500元以上，對用戶來講往往延誤工期，造成不必要的損失。

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目前在汽車上廣泛使用的就是靠彈簧壓緊的摩擦離合器。汽車在行駛的過程中需要經常保持動力的傳遞，而中斷動力只是暫時的需要，故在形式過程中主動和從動部分長期處于結合狀態(tài)，當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，讓從動部分與主動部分分離。