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離心離合器也不宜裝在低速軸上使用，在低速進(jìn)為了達(dá)到足夠的離心力，就要增大結(jié)構(gòu)尺寸，將使成本增加。

3）因?yàn)殡x心力是隨轉(zhuǎn)速的增加而逐漸增加，所以使用離心離合器就相當(dāng)于將負(fù)荷逐漸地加到原動(dòng)機(jī)上，因而可以直接起動(dòng)工作機(jī)械，而獲得平穩(wěn)起動(dòng)的效果，若用電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，可以顯著地減小啟動(dòng)電流。

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作為棘輪機(jī)構(gòu)，在工程實(shí)際中主要功能有：１）問歇送進(jìn)；２）制動(dòng)；３）轉(zhuǎn)位、分度；４）超越離合。而對(duì)于兩類齒式棘輪機(jī)構(gòu)和摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)由于各自的特點(diǎn)決定了齒式棘輪機(jī)構(gòu)主要用于間歇送進(jìn)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)位、分度；摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)主要用于超越離合。

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單向離合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋轉(zhuǎn)，在另一個(gè)方向上鎖止。

可分為滾子式單向離合器和楔塊式單向離合器兩種類型。

一般來說，前者使用得更為普遍一些。當(dāng)然，在自動(dòng)變速器中，單向離合器的使用還不僅僅局限于執(zhí)行機(jī)構(gòu)，例如，在液力變矩器的導(dǎo)輪支承處，也采用了單向離合器。

單向離合器俗稱單向軸承，也是僅能單一方向（順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向）傳動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)基礎(chǔ)件。

當(dāng)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)被動(dòng)元件時(shí)只能單一方向傳動(dòng)，若動(dòng)力源轉(zhuǎn)變方向時(shí)，（如順時(shí)針變?yōu)槟鏁r(shí)針方向），被動(dòng)元 件則會(huì)自動(dòng)脫離不產(chǎn)生任何動(dòng)力傳送的功能。

形成一個(gè)微小間隙，從而避免了摩擦與磨損，離合器實(shí)現(xiàn)非接觸工作。使用時(shí)將內(nèi)環(huán)安裝在高速軸，外環(huán)套裝在內(nèi)環(huán)的兩個(gè)軸承上，并由螺釘與兩個(gè)端蓋緊固在一起；內(nèi)環(huán)工作面與外環(huán)之間的滾道由楔塊、固定擋圈、軸承和擋圈組成，復(fù)位扭簧分別在楔塊兩端圓柱上，扭簧的一端插入楔塊斷面的小口中，另一端靠在擋銷上，固定擋環(huán)將內(nèi)環(huán)和楔塊裝置連在一起，