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山東永進離合器有限公司主營：離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承

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摩托車、汽車的離合器都不是超越離合器。

只有主動軸的轉速大于被動軸轉速，離合器才傳遞主動軸的動力，被動軸的轉速可以超越主動軸的轉速，這種離合器就稱為“超越離合器”。

常見的超越離合器是自行車上的小鏈輪（棘輪，俗稱飛輪）

安全離合器:相連的機構以彈簧加相應機構連接當扭力超過彈簧力時就產生打滑，調整彈簧力的大小就可以限制扭力的大小.

超越離合器又稱單向超越離合器或自由輪離合器，與其他離合器的區別是，單向超越離合器無需控制機構，它是依靠其單向鎖止原理來發揮固定或連接作用的，力矩的傳遞是單方向的，其連接和固定完全由與之相連接元件的受力方向所決定，當與之相連接元件的受力方向與鎖止方向相同時，該元件即被固定或連接；當受力方向與鎖止方向相反時，該元件即被釋放或脫離連接；即在驅動軸與從動軸之間 ，只能使從動軸作一個方向回轉，反方向具有空轉機能。

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●牙嵌式電磁離合器安裝時,必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象,但不得大于δ值。

●電磁離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超100℃,否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。

●電源及控制線路，離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓和全波整流(或橋式整流)得到，無穩壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

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工作原理：圓盤2固定在主動軸上，圓盤3用導向平鍵（或花鍵）與從動軸連接，并可以在軸上作軸向移動。利用彈簧5可將兩圓盤壓緊。工作時，依靠兩盤間的摩擦力傳遞轉矩和運動。杠桿4用來控制離合器的接合與分離。