CGM-320B道釘錨固劑

發布日期：2021-02-08 10:08 瀏覽次數： 115 作 者：海巖興業關鍵詞：CGM-320B道釘錨固劑

CGM-320B（又名、）是一種無機錨固材料，分為不絕緣型和絕緣型兩種。

一、產品特點

CGM-320B道釘錨固劑為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。

省去了硫磺膠泥錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。

可在在低溫環境（不低于-10℃）施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。

二、應用范圍

1、混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。

2、鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

3、鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工。

三、性能指標

注：道釘錨固劑執行規范：Q/CR352-2016《混凝土枕螺旋道釘錨固》。

四、施工工藝

1、不絕緣型道釘錨固劑施工方法

a、清除孔內雜物、粉塵及污染物。

b、在錨固孔底部用木塞、粘土等堵嚴，防止漏漿。道釘的錨固深度不得小于130mm。

c、清除道釘表面的鐵銹、油污。

d、將錨固劑倒入攪拌鍋內，稱取適量的水與錨固劑一起拌合2～3分鐘。

e、將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘預留孔中。

f、將套入錨固架的道釘從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中，輕輕敲擊道釘頭部使材料受振動達到密實。

g、當錨固劑硬化抗拔力≥60KN時，即可受力。

2、絕緣型道釘錨固劑施工方法

a、使用時將錨固料和1#拌和液按照4:1的重量比混合攪拌2分鐘，充分拌合和均勻后再加入0.02份2#拌和液快速拌合1分鐘，攪拌均勻后即可進行道釘錨固，攪拌均勻的錨固劑應在5分鐘內使用完，嚴禁使用未拌合均勻的錨固劑。

b、錨固前應先將孔內和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴，防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應不小于135mm。

c、道釘的錨固深度不得小于115mm。

d、將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘予留孔中，將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中，轉動道釘并輕輕敲擊道釘上部，使錨固劑受振動達到密實。

注：1、錨固一根道釘大約需要錨固劑0.4kg

2、施工中廢棄的錨孔，應采用錨固劑填實。

3、道釘錨固完成12小時后可上線受力，嚴禁提前受力，以免造成損壞。

4、不絕緣型錨固劑嚴禁用于有絕緣要求的線路上使用。

五、包裝儲存 

道釘錨固劑標準包裝規格為：40kg/袋。

自生產之日起有效貯存期為6個月。

應貯存在陰涼、干燥、通風的庫房中，不可曝曬，不可雨淋，冬季應注意防凍。