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現(xiàn)有木螺釘均是由帶有錐角并沿錐形桿設(shè)置的螺紋部分和螺釘頭部組成。其中螺釘?shù)念^部可以是沉頭的，也有半球形的，或者其它形狀的，而螺釘頭部有與工具搬擰配合的凹槽，有一字槽的，也有內(nèi)凹十字槽的。現(xiàn)有木螺釘?shù)腻F角或者是45度角，或者是60度角，錐角前端是由旋轉(zhuǎn)螺紋形成的尖頭。現(xiàn)有木螺釘在使用中有以下三點(diǎn)不足由于其錐角為45度或60度，而螺紋的牙型角均為69度，使其進(jìn)入材料時(shí)阻力較大，因此現(xiàn)有木螺釘手工擰入較為困難，特別是用于硬木質(zhì)材料時(shí)很難擰入，經(jīng)常會(huì)發(fā)生將螺釘頭部凹槽擰壞的情況；在攻入木質(zhì)材料時(shí)，因螺釘尖是由旋轉(zhuǎn)的螺紋構(gòu)成，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)形成較大的側(cè)向力矩，易發(fā)生偏離位置的問題；另外，由于現(xiàn)有螺釘為錐形，在進(jìn)入材料內(nèi)部時(shí)既會(huì)受到徑向力，也會(huì)受到軸向的力，其應(yīng)力狀態(tài)較為復(fù)雜，因此容易使被攻入的木質(zhì)材料產(chǎn)生脹裂現(xiàn)象，甚至使材料產(chǎn)生縱裂而無法使用。 現(xiàn)有生活中多采用修復(fù)件對(duì)螺釘孔已損壞的暗盒進(jìn)行修復(fù)，通過修復(fù)件上的螺釘孔代替原有已損壞的暗盒螺釘孔使用。然而現(xiàn)有技術(shù)（申請(qǐng)?zhí)枺?01520948368.0）中通過轉(zhuǎn)動(dòng)修復(fù)件的支撐件進(jìn)行修復(fù)件的固定，使用時(shí)常因暗盒空間狹小而不方便。此外，現(xiàn)有技術(shù)中的緊定螺釘主要通過螺釘端部對(duì)物體進(jìn)行緊固，無螺紋孔，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)外部螺釘?shù)陌惭b。基于此，采用一種通過具有螺釘安裝孔的緊定螺釘擠壓支撐件并對(duì)修復(fù)件進(jìn)行緊固的方式，再將螺釘安裝在緊定螺釘上，將有利于修復(fù)件的快捷安裝與運(yùn)用。 一種隱藏安裝螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)，包括鎖定片、驅(qū)動(dòng)片、底板、擋蓋和執(zhí)手頭，所述2片鎖定片的下端設(shè)有定位孔，且鎖定片通過定位孔與底座上的鎖定片定位柱咬合固定，所述2片鎖定片中部設(shè)有突點(diǎn)，所述驅(qū)動(dòng)片的活動(dòng)槽對(duì)應(yīng)9片鎖定片的突點(diǎn)套入進(jìn)行固定，所述底板的鉚點(diǎn)孔與螺絲孔與底座的鉚點(diǎn)與螺絲孔相吻合位置并通過螺絲固定，所述擋蓋直接套入底板，且擋蓋通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)片固定，所述執(zhí)手頭套入底座，且執(zhí)手頭的槽位移動(dòng)到鎖定片處鎖定片鎖住執(zhí)手頭。 然而，粵螺對(duì)于上述兩案的“螺絲釘改良”、“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”，仍覺應(yīng)有能使其更完善的進(jìn)步空間；例如，556784號(hào)“螺絲釘改良”的新型案，雖其桿部具有切削集屑的結(jié)構(gòu)功能，卻因螺絲釘開始旋入如木材等物件內(nèi)時(shí)，受到物件組織硬度的阻礙，故工作人員仍需要相當(dāng)施力的操作，造成在鎖固作業(yè)中，仍有螺入操作困難的缺失；又如，289405號(hào)“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”等新型案，雖其桿部具有切削排屑的結(jié)構(gòu)功能，卻在桿部以旋入物件的中段至后段間，因屑狀物無法排出，而由桿部向外側(cè)頂推至物件周圍組織，以致物件有向外膨脹，甚至嚴(yán)重破壞物件外觀。 螺絲主要目的為使工業(yè)制品組成固定一體，在使用中常發(fā)生牙與牙之間無法密著、過于用力鎖緊則螺絲頭斷離、或牙紋不良鎖不緊等未能達(dá)到使用條件，皆為品質(zhì)之精度問題。螺絲是“量產(chǎn)品”，不是手工制造的藝術(shù)品，在大量生產(chǎn)中，以達(dá)到高精度穩(wěn)定之品質(zhì)及大眾化價(jià)格供應(yīng)給消費(fèi)者為目的。螺絲之精度通常為6g級(jí)，建設(shè)工程用的粗制螺為13g級(jí)。螺絲的價(jià)值是十分重要的，世界上有因?yàn)槁萁z質(zhì)量不良造成汽車廠破產(chǎn)的例子；也有因?yàn)槁萁z質(zhì)量不良造成飛機(jī)墜落、車輛顛覆的例子。