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   你知道廢舊火車車廂的歸宿嗎？是去垃圾場，還是被回爐再造？如果把它們丟到大海里難道不是污染環境嗎？其實，如果處理得當，廢舊車廂可以變成海洋生物的新家。今天廢舊火車頭廠家就帶大家看看報廢的火車都去哪了。

   廢棄火車不僅美食豐富，還是拍照的好地方。現代人追求快生活，可是這種生活很容易讓人感覺疲憊，所以人們偶爾也會懷念像以前在綠皮火車上慢慢欣賞窗外的美景，再到達目的地悠閑的感覺，有商家就看中了這一點，他們將廢置的火車裝修成了優雅的餐廳。被裝修過后的火車，里面布置得煥然一新，綠皮火車內處處都很小清新，客人們不僅能拍到文藝復古的照片，而且還能吃到好吃美味的食物。此外，將原來左、右兩列氣缸并聯工作的兩根排氣總管，分別接到兩端的增壓器上的結構，改成兩列氣缸共用一根排氣總管，從其兩端接到柴油機兩端的渦輪增壓器上，并在柴油機頂部加設排氣穩壓箱，增壓器型號由45GP802型改為45GP802-1型。

     火車是我們現代重要的交通工具之一，早期的傳統火車列車是由一到三節機車牽引若干車廂或車皮組成，現代的新型火車已經出現了多節車廂自帶動力的動車組列車。隨著火車的更新換代，火車車廂也在不斷變化，襄陽廢舊火車廂回收談火車車廂都有哪些種類。

     1.動車組車廂

     動車組車廂分為二等軟座、一等軟座、商務座、高鐵動臥等。

     2.普速列車車廂

     旅客列車車廂分為：硬座車、硬臥車、軟臥車、餐車等

     廢舊火車廂回收認為車廂的保養主要有以下兩方面：

     1.踏墊

     車里易臟的是踏墊。它直接接觸鞋子，雨天還會吸收鞋子上的雨水，很容易發霉，并成為其他病菌的藏身之地。該怎么徹底清潔它呢？

     將踏墊折起來拿出車外，以免上面的灰塵灑落在車上。取出后用撣子將灰塵撣掉。在沖水前用刷子刷一遍，清除深入縫隙的灰塵。行業口碑口碑是一個公司的重要考量標準，它代表著公司的形象，口碑差的公司肯定是要排除掉的。接下來把踏墊用水整個濡濕之后，將洗潔劑倒在踏墊上，當洗潔劑滿布在踏墊上時，要再度用刷子刷，接下來一定要把洗潔劑沖洗得非常干凈，同時使用柔軟劑，然后便是晾干。

      2. 異味

      保持通風是預防臭味的好方法。為了不使異味停留在車內，要養成讓車內空氣保持流通的習慣，把車窗或車門盡可能開大，以利于空氣流通。

車廂幾乎都在交通工具上，火車有車廂，有的汽車也有。火車車廂是一節一節的，所以火車是由一節節車廂連起來的。一列旅客列車有幾節車廂不一定，它由多個因素來決定，主要受通過車站的線路長度制約，不能太長，不然要壓道岔，一般為15－20節。

硬座，硬臥，軟臥分別有多少座位數，按車廂的型號不同也各不相同，而我國鐵路目前應用比較廣的幾種車廂的定員：

硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定員均為118人；

硬座YZ25B型 定員128人；

硬臥YW22系列，25系列均為66人；

軟臥RW有32人、36人。

以和諧號動車組CRH2各車廂為例：

座位車（8節一個編組）1-4、6、8車為二等座車，5車為餐車+二等座車，7車為一等座車。

臥鋪車（16節一個編組）1、16車為二等座車，2-7、9-15車為軟臥車，8車為餐車。