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人們心中仍舊對綠皮火車有著深深的思念。廢舊火車車廂改造的綠皮火車是一代人的印記，永遠值得懷念與銘記。在游樂場，在商業街，在景區公園，一輛輛“退役”的廢舊火車廂開始了自己新的生命旅程。伴隨著國內經濟發展和社會進步，各種主題工業公園也應運而生。21型客車是中國鐵路自行設計生產主型鐵路客車，1953年開始生產，1961年停止生產。火車頭在我國走過了五十多年的光輝歷程，那震撼的汽笛、龐大的車頭、滾滾而來的紅色巨輪和那強勁有力敲擊鋼軌富有節奏的聲音深深嵌入人們的腦海，那無堅不摧滾滾向前的形象影響了一代又一代人。中國作為世界鐵路大國之一，已經有120多年的發展史。但隨著蒸汽機車的淘汰，國內已經越來越難以看到真實的蒸汽機車了，因此復古造出蒸汽機車保留歷史，為廣大游客帶來一種返樸歸真的喜悅和懷舊情懷，同時也能創造出更大的經濟效益。