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我們從消失模鑄造自身的工藝特點去尋找氣孔、氣隔缺陷產生的原因并進行性了工藝改進。經過分析，我們認為有兩個方面的原因：其一是承載鞍豎立放置后，合金液澆注時的落差增大，合金液與泡沫燃燒后產生的氣體接觸的行程增大，卷入氣體的幾率也增大了；其二是承載鞍產品結構呈馬鞍狀，產品泡沫模型豎立放置后，泡沫模型在高溫金屬液體的作用下燃燒氣化后產生的氣體不易順利排出，從而導致卷氣。

消失模鑄造技術的優勢體現的越來越明顯，許多中小企業相繼投產。特別是近幾年來消失模鑄造企業如雨后春筍，從消失模鑄造設備廠家的訂貨需求可以明顯體會到這一點

但是也有不少消失模鑄造企業投產后不久紛紛下馬。其中緣由在于許多企業對消失模鑄造工藝了解不深入，一開始看起來消失模鑄造工藝很簡單，沒有充分估計到它的規律性和復雜性，倉促上馬，結果在實際生產中遇到意想不到的問題，又沒有心理準備，對出現的問題束手無策，又匆匆下馬。結果既浪費時間、資金和精力，又要丟掉市場，得不償失。實際上，消失模鑄造是一個系統工程，理論上可以用于生產各種鑄件，并且在實驗室取得了廣泛的成功。但是，由于我國消失模鑄造模型材料普遍采用包裝用的泡沫聚苯乙烯(EPS)，并且專用涂料技術還沒有形成技術優勢，加之干砂振動技術和消失模鑄造工藝也不成熟，從而導致許多初上企業，特別是中小企業對于這些認識還不深入，所以才會出現一哄而上又一哄而下的被動局面。專家表示，國內鑄造產業還需不斷努力，以便未來更好的發展。

夾雜和夾渣

夾雜和夾渣缺陷的造成是因為：

1）球墨鑄鐵內殘余鎂量偏高，它提高了球墨鑄鐵鐵液表面氧化膜的生成溫度，在較高的溫度下就形成了氧化膜，澆注過程中鐵液受到二次氧化而形成夾渣。

2）原鐵液含硫高，生成的硫化物（MgS、Ce3S4、CeS）多，促使夾雜形成。

3）澆注溫度低，不利于夾渣的上浮、清除。

解決途徑：

1.保證澆注溫度>1300℃，有利于夾雜物聚集上浮,便于清除。

2.在保證球化的前提下，盡量降低殘余鎂量，降低原鐵液硫含量。

3.采用稀土鎂合金作球化劑，利用稀土降低鐵液氧化膜的結膜溫度。

4.澆注時在澆道中加過濾網集渣包