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 電弧焊和混合激光焊的快速發展大大提高了管道焊焊接生產率，無論是焊接單一焊道還是焊接厚壁對接焊縫。改進生產應用和有力執行措施是提高焊接生產率的關鍵。焊接速度的增加和焊接生產率的提高能大大節約焊接變形和變形矯正的成本。輸油氣管線焊接中經常出現的裂紋是冷裂紋，防止的有效措施是選用低氫型焊條，嚴格按照使用說明烘干，避免在雨、雪、霧氣候條件焊接，采取焊前預熱、焊后保溫緩冷或焊后熱處理等方法，都可以防止焊接裂紋的產生。本文著重介紹下列焊接工藝：

       ·管道和容器的串聯氣體保護電弧焊（T-GMAW）和窄坡口串聯氣體保護電弧焊（NG-T-GMAW1）。

       ·管道的混合氣體保護電弧/激光束焊（GMAW-LBW1）。

       ·管道的EWI Deep TIGTM焊。

       為了最1大程度節約焊接成本，需要改進焊接接頭裝配工藝和提高焊接生產率。最近在單道焊接和多道焊接（或窄坡口焊接）的成功焊接案例，使焊接生產率的提高得以量化。例如, 將串聯GMAW與窄坡口焊縫結合起來, 與傳統制造技術相比，焊接生產率能提高5倍以上。對于新發展的超細晶粒鋼，要采用高能量密度、低熱輸入的焊接工藝來防止焊接熱影響區晶粒的過分長大。

快速熱風焊接

快速熱風焊接技術也是利用加熱后的風或者空氣來預熱焊條與待焊母材相應部位的方法實現焊接的。但是，快速熱風焊接技術所使用的焊接風嘴比較特殊，風嘴底部的形狀一般為凸出的彎曲面，用來將焊條壓入母材的待焊部位，而焊條則穿過焊接風嘴內部，并從風嘴中伸展出一段。加熱時，一部分熱風對風嘴底部的焊條進行加熱，另外一部分熱風則用于加熱母材的待焊區域。由圖可知，在快速焊接的工藝過程中，焊條從快速焊接風嘴中出來，并在焊接風嘴中先進行部分預熱。同時，從風嘴中吹出的部分熱風對母材的待焊部位進行預熱。雖然自動化氣保護鎢極弧焊（GTAW）成功地應用于窄坡口焊縫的焊接中，但它的熔敷率相對較低，也限制了它的整個生產率的提高。焊接壓力則通過風嘴的末端施加到焊條上，完成整個焊縫的焊接。

自動焊技術其缺點體現在：一是對管道坡口、對口質量要求高，即要求管子全周對口均勻；二是坡口型式要求嚴格，當管壁壁厚較厚時，確定工藝時采用復合型或Ｕ型坡口，不能僅考慮減少工作量，更重要的是要考慮到坡口對焊接質量的保證，小角度V型坡口雖然簡化了施工程序，但從保證質量角度分析，復合型坡L或U型坡口更優；三是受外界氣候的影響較大，這也是氣體保護焊的普遍問題；對于半結晶熱塑性聚合物來說，結晶程度和晶粒大小的形成與冷卻速度有關。四是邊遠地區氣源問題，尤其是氣，如西氣東輸工程西部平坦，適合于自動焊，但是氣氣源較遠，混合氣體只有西安較近，無形中增加工程成本。