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歸納目前管道焊接的施工工藝主要有下述幾種：

1. 用纖維素下向焊條手工焊，當有硫化1氫腐蝕較嚴重的管線或在寒冷環境中運行的管線，采用低氫型立下向焊條焊接。a)第1一代1檢測設備以成都電焊機研究所生產的HHC系列弧焊電源測試臺為代表，用傳統的互感器、分流器為電流傳感原件，并配以指針式電流、電壓、功率臺表，對焊接電源的電流、電壓、功率進行測量，用接觸器切換和改變無感電阻負載的大小來模擬電弧。 由于手工焊的靈活性以及焊接設備的要求不高等原因，目前室外管線的焊接，手工電弧焊的工作量仍占40—50%，例如近年來我國陜西至北京的管線工程就從伯樂公司購買了各種纖維素焊條1千多噸，預測今后幾年我國油氣管線的年需焊條量位3—5 kt，并還有增加的趨勢。

2. 立下向纖維素焊條打底焊，CO2氣保焊填充面

   由于CO2焊生產率高、成本低，該方法近年來不斷得到推廣和應用，但對油氣管道焊，要實現全位置焊接必須在較小的電流范圍內，用短路過渡形式完成，而短路過渡方式用于打底焊易出現未焊透等缺陷，因此采用立下向纖維素焊條打底實現單面焊，背面成型，然后再用效率高的CO2氣保焊填充面，這種工藝應用較普遍。67V）,單組排管預制完成后，擺放場地上應展設4mm厚的橡膠墊，以防長時間放置產生電位腐蝕。

3. 自保護藥芯焊絲半自動焊

   自保護藥芯焊絲半自動焊特別適用于戶外有風的場合，它不使用CO2靠藥芯產生的氣體保護，抗風性好，可用于管道的高熔敷率的全位置焊，目前以林肯公司生產的自保護藥芯焊絲為各國所認同，其品牌有：NR-207、NR-204-H、NR-208-H等多種，可適用于X70、X80等管道的立下向焊。用纖維素下向焊條手工焊，當有硫化1氫腐蝕較嚴重的管線或在寒冷環境中運行的管線，采用低氫型立下向焊條焊接。但該方法也存在打底焊時焊根易出現未熔合的缺陷。

4. 高性能焊機的CO2氣體保護半自動或全自動焊

   由于對CO2氣保焊短路過渡過程控制技術深入研究的結果，目前國外相繼生產了對焊接電流和電壓波形進行適時控制或對輸出特性進行電能控制的高性能電源，前述的美國林肯公司的STT表面張力過渡焊接技術就屬于波形控制的范疇。5、公制焊接鋼管：規格用無縫管形式,用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼,優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶,冷帶焊接,或用熱帶焊接后再經冷撥方法制成?；诤附釉O備性能的提高，使得管道實現半自動及全自動CO2氣保焊得以很好實現，這就大大提高了焊接效率和焊接質量。

   此外，在工廠內進行管道焊接也采用自動TIG焊，該方法質量好，但生產效率低。

焊接鋼管簡稱焊管，常用鋼材或鋼帶經過機組和模具卷曲成型后焊接制成的鋼管。二是坡口型式要求嚴格，當管壁壁厚較厚時，確定工藝時采用復合型或Ｕ型坡口，不能僅考慮減少工作量，更重要的是要考慮到坡口對焊接質量的保證，小角度V型坡口雖然簡化了施工程序，但從保證質量角度分析，復合型坡L或U型坡口更優。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域尤其是在換熱誰備用管、裝飾管、中低壓流體管等方面代替了無縫鋼管。

直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。

一般來說，管子的直徑可分為外徑、內徑、公稱直徑。管材為螺旋鋼管的管子的外徑用字母D來表示，其后附加外直徑的尺寸和壁厚，例如外徑為108的無縫鋼管。

隨著焊接電源特性的改進，通過控制熔滴和電弧形態，CO2氣保護焊的飛濺問題已基本解決，并開始在管道焊接中扮演重要角色，如STT型CO2逆變焊機的應用等。采用藥芯焊絲加氣體保護的焊接工藝，若是多遍成型，則每次焊縫表面清渣費工費時。這種焊接方法操作靈活，焊工易于掌握，對不同的坡口適應性強，焊接質量好，焊接效率高，焊道光滑，但焊接過程受環境風速的影響較大1。STT半自動根焊要求管口組對過程中保持對口間隙均勻一致，否則將會在后序的填充、蓋面焊道中產生坡口邊緣未熔合、夾渣等缺陷。