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管路的焊接一般分三步進行。

1)管道在焊接前必須對管子端部開坡口。當焊縫坡口過小時，會引起管壁未焊透，造成管路焊接強度不夠；當坡口過大時，又會引起裂縫、夾渣及焊縫不齊等缺陷。坡口角度應根據國標要求中最利于焊接的種類執行。坡口的加工最1好采用坡口機，采用機械切削方法加工坡口既經濟，效率又高，操作又簡單，還能保證加工質量。但是與相同長度的直縫管相比，螺旋焊接鋼管焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。2)焊接方法的選擇是關系到管路施工質量最關鍵的一環，必須引起高度重視。目前廣_泛使用氧氣乙1炔焰焊接、手工電弧焊接、保護電弧焊接二種，其中最適合液壓管路焊接的方法是弧焊接，它具有焊口質量好，焊縫表面光滑，美觀，沒有焊渣，焊口不氧化，焊接效率高等優點。另外兩種焊接方法易造成焊渣進入管內，或在焊口內壁產生大量氧化鐵皮，難以清除。實踐證明：一旦造成上述后果，無論如何處理，也很難達到系統清潔度指標，所以不要輕易采用。如遇工期短、弧焊工少時，可考慮采用弧焊第1一層（打底），第二層開始用電焊的方法，這樣既保證了質量，又可提高施工效率。

隨著焊接電源特性的改進，通過控制熔滴和電弧形態，CO2氣保護焊的飛濺問題已基本解決，并開始在管道焊接中扮演重要角色，如STT型CO2逆變焊機的應用等。這種焊接方法操作靈活，焊工易于掌握，對不同的坡口適應性強，焊接質量好，焊接效率高，焊道光滑，但焊接過程受環境風速的影響較大1。除此之外，還可以采用滾動支承架和轉動支架來轉動管子，以便焊接。STT半自動根焊要求管口組對過程中保持對口間隙均勻一致，否則將會在后序的填充、蓋面焊道中產生坡口邊緣未熔合、夾渣等缺陷。

熱焊采用藥芯半自動下向焊，半自動焊熔池溫度高、熔深大，在根焊道較薄的位置焊接極有可能將根焊金屬全部熔化而出現燒穿現象。為避免燒穿及內凹現象的發生，焊接時發現熔池溫度過高可采用斷弧焊進行焊接過渡。EWI通過改進窄坡口串聯氣保護電弧焊（NG-T-GMAW）,將它成功應用于窄坡口焊縫的焊接中,大大提高了焊接生產率。斷弧焊的基本原理就在于當焊接中熔池溫度過高時利用斷弧方式使熔池短暫的冷卻，然后再繼續焊接，從而將熔池溫度控制在較為合適的范圍內。斷弧焊按照正常運條角度起弧，形成熔池后按常規運條方法運條，然后立即斷弧（一步一斷法）或向前形成幾個焊波后斷弧（幾步一斷法），斷弧后熔池稍一冷卻迅速起弧，形成下一個熔池，再斷弧、起弧，如此反復進行。