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山東永進離合器有限公司專業生產逆止器、雙向離合器、超越離合器和不銹鋼人體佩飾等，歡迎登陸圖片中的網址查看詳細的規格尺寸，謝謝！

單向離合器啟動時的異常扭矩1 現象

收卷或放卷啟動時，磁粉離合器或者制動器開始滑差的瞬間，有時會出現比設定值高的扭矩 （啟動時的拉曳）。單向離合器

2 原因和對策

1.磁粉偏離磁粉離合器內部磁粉分布不勻時，如果打開離合器勵磁設置，會使磁粉在分布不勻的情況下固化，在此狀下旋轉，會導致磁粉劣化，從而產生比設定值高的扭矩。通常該值在設定扭矩的幾個百分點以下，但是磁粉因水和油等受潮時，或者磁粉嚴重偏離時，該值也變大。

① 設置延時開啟，使勵磁在離合器開始旋轉后數秒再打開。單向離合器

② 在離合器停止中及空轉中，保持施加額定電流的約5～10%左右的弱勵磁。

2.緊急停止時的殘留磁性用制動器緊急停止機械時，在磁粉擠滿制動器動作面的狀態下，停止旋轉。此狀態下重新啟動時，由于殘留有緊急停止時的制動扭矩，會在瞬間出現較高的扭矩。設置延時開啟，使勵磁在制動器開始旋轉后數秒再打開。單向離合器

3.驅動體的熱收縮高負載運行中，熱膨脹的驅動體在冷卻時發生收縮，在從動體之間 （磁隙）會發生磁粉嚙合現象。在運行停止后，次日早晨有時會出現軸無法轉動的現象。

① 運行停止后，再繼續使軸空轉幾圈。

② 萬一無法旋轉時，用鉛錘等工具輕輕敲擊安裝在軸上的聯軸節等部件。單向離合器

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前面我們有和大家一起分享過關于單向離合器的很多基礎知識，當然它分析過它是可以用來防止傳動系過載情況的，而且它也是汽車能夠發動的保證，所以它的作用還是很大的。單向離合器

    那么今天要和大家一起分析的是關于單向離合器的另一個優勢，就是它有益于檔位的切換。

    無論是手動檔還是自動檔，我們在行駛途中都要隨著發生的情況來進行調節它的檔位，其實真正的是傳動系換檔位更加貼切一些。那么它實現的過程就是：我們首先在換檔位前要先采住離合器，這樣使原先的檔位斷開，然后手動將原先檔位推出，換另一個檔位切入。

    而在單向離合器的作用下就會使得切換的沖擊減小，然后就可以實現一個平順的換檔了。   單向離合器

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NF逆止器適用說明 非接觸式逆止器安裝在減速器的高速軸軸伸或中間軸伸上。逆止器的選型與其安裝軸所需的逆止力矩、軸伸的轉速及尺寸有關。 以帶式輸送機為例其選取型步驟如下： 6.1 根據工況計算所需逆止力矩M，M要小于或等于逆止器的額定逆止力矩Mn。 Mr--輸送機所需的計算逆止力矩（N·m） i--逆止器安裝軸伸到減速器輸出軸的傳動比 n--安裝在輸送機驅動裝置上的逆止器數量 Kj--接合系數（每小時停機小于10次，Kj=0；每小時停機大于10次，Kj=0.1） Ku--溫度系數，按環境溫度查表7 環境溫度（℃） 20 30 40 50 60 70 Ku 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 Ks--工作時間系數，按每天工作時間查表8 每天工作時間（小時） <2 2~6 7~12 ＜12 Ks 0 0.1 0.2 0.3 f--壽命系數，按逆止器逆止總次數查圖 Φ--不均載系數，根據輸送機布置形式確定單驅動 Φ=1；多驅動可按表6查取 驅動形式 單滾筒雙電機 雙滾筒雙電機 雙滾筒三電機 雙滾筒四電機 Φ 1.25 2 1.5 2 6.2 根據主機安裝逆止器軸伸的轉速Nd校核逆止器的非接觸轉速Nf，要求Nd＞Nf 6.3 根據安裝逆止器的軸伸尺寸確定逆止器的安裝孔直徑。 6.4 確定逆止器的旋轉方向。面對其安裝軸伸的外端面觀察，軸伸順時針方向旋轉，內圈旋向代號為“S”；反之則為“N”。 6.5 根據逆止力矩、逆止器安裝孔直徑和內圈的旋向代號，按前面所述的型號表示方法確定逆止器的型號。