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半掛車懸掛的重要性有哪些

汽車空氣懸掛系統分為非獨立空氣懸掛和獨立空氣懸掛兩種：非獨立空氣懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，另一側車輪也相應跳動。使整個車身振動或傾斜，汽車的平穩性和舒適性較差，但由于構造較簡單、承載力大，目前仍有部分轎車的后空氣懸掛采用這種形式：獨立空氣懸掛的車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面。當一邊車輪發生跳動時別一邊車輪不受影響，提高了汽車的平穩性和舒適性。

  掛車配件是指由汽車牽引而本身無動力驅動裝置的車輛。 由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅動車節，稱為主車；被主車牽引的從動車節稱為掛車。 是公路運輸的重要車種，采用汽車列車運輸是提高經濟效益有效而簡單的重要手段。具有迅速、機動、靈活、安全等優勢；可方便地實現區段運輸。懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車平順行駛。

液壓支腿

一種支腿可折疊的支架，支腿通過夾持在一對耳架內的盤件固定在該支架上。該對耳架之一有帶齒孔，該盤件有一個帶齒孔。齒輪件可移動到鎖定位置，在該位置上，該齒輪與盤件的帶齒孔及該對耳架之一的帶齒孔嚙合，以將該盤件鎖定在固定位置上。當齒輪件移動脫離與該盤件嚙合時，盤件便可時對于該對耳架自由活動。下面為您介紹一下液壓支腿腿的知識。

   半掛車內置支腿是掛車的支承裝置，其作用是當牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面，承受半掛車前半部負荷，轉動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載。

半掛車外置支腿采用螺旋升降機構，分高、低速兩檔，采用滑動式換檔 機構，并且高、低速兩檔設有鋼球定位機構。高速檔用于空載升降，操作快速、省時。低速檔用于載荷時升降，操作輕便、省力。適用于半掛汽車列車摘掛的承載與舉升。

怎樣才能選擇高質量的液壓支腿？

1.在選購液壓支腿應根據原支腿的型號來進行選擇，市面上同樣型號的支腿但是在價格上差距是比較大的，所以說我們在選購支腿時一定要擦亮眼睛，把整選購物有所值的支腿

2.市面上往往存在著一些不良廠商，偷工減料，以次充好，為保證支腿的質量我們選購時一定要選擇正規廠家生產制作，不僅質量有保證而且，有很強的耐用性和可靠性，正規的廠家不僅有規模、有實力而且還具有到位的售后服務，為我們解決后期的一系列的問題。

3.在選擇液壓支腿時不能一味看重價格而忽視質量，只有質量達標才能保證在后期的正常使用，所以說我們在選購前應熟悉的了解支腿的型號特點、使用性能和操作方法。