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      最近幾年，通過我們國家的大力宣傳和大力倡導，讓越來越多的人們對利用太陽能發電產生了濃厚的興趣，這種發電方式在技術領域，產品的售后服務以及設備的全程跟蹤和定位指導等方面，都具有相對的優勢。

      利用太陽能發電是全程定位式的跟蹤和管理模式，確保產品在使用時候能夠安全放心，這是用戶信賴的根本。眾所周知，利用燃燒煤炭來發電，會導致嚴重的污染環境，燒油發電，對空氣會產生嚴重的影響，石油的成本越來越高，由此可見，使用太陽能是更理想之選。

       利用太陽能發電，完全能夠滿足投資商的需求，符合大眾對電量的需求，滿足對環保資源開發使用的需求。

      鋰離子動力電池的性能主要取決于正負極材料，磷酸鐵鋰作為鋰電池材料是近幾年才出現的事，國內開發出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其安全性能與循環壽命是其它材料所無法相比的，這些也正是動力電池更重要的技術指標。1C充放循環壽命達2000次。單節電池過充電壓30V不燃燒，穿刺不爆。

       磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯使用。以滿足電動車頻繁充放電的需要。具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價格便宜，壽命長等優點，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。

       太陽能發電的主要原理是半導體的光電效應。硅原子有4個電子，如果在純硅中摻入有5個電子的原子如磷原子，就成為帶負電的N型半導體；若在純硅中摻入有3個電子的原子如硼原子，形成帶正電的P型半導體。

      太陽能LED路燈設計 對于道路照明系統設計一般我們需要考慮以下幾個因素：

1、太陽能路燈從功能上道路照明系統的主要功能是保證交通安全，提高交通運輸效率、保障人身安全、提供舒適環境、提升公司形象。

2、在滿足道路照明各項功能需要的基礎上，提高道路照明系統的能效，降低系統功耗，節約能源，減少污染，以達到節能和環保的目的

3、另外還要結合當地的日照資源情況，當地正常連續的陰雨天氣情況，電池板受灰塵覆蓋、溫度影響、控制器、蓄電池的各種效率等實際情況進行綜合考慮。