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防腐螺旋鋼管出口時為了有用維護防腐層螺旋鋼管外層都要加外包裝，但是在裝集裝箱進程有不行避免的對防腐螺旋鋼管的端口碰傷，由于裝箱時通常是選用叉車挑起防腐螺旋鋼管的一端，叉車與防腐螺旋鋼管內壁接觸點抵觸會把防腐層磨掉一部分。

  這就需求在裝完箱后，趕忙對防腐螺旋鋼管修補。底下具體說下修補的步驟：把防腐螺旋鋼管端口外包裝去掉，如此能更了解的看到防腐層損壞的情況。把防腐螺旋鋼管需求做的防腐原質料調理好（防腐漆不要添加漆料）。

     規范均對螺旋鋼管剩磁提出了明確要求，因而把握螺旋鋼管消磁辦法是必要的。螺旋鋼管的溝通消磁辦法是現在最常見的辦法，用線圈繞在鋼管外邊，給線圈通上溝通電，漸漸減小溝通電的電流，直到削減到零。消磁成果：不改動螺旋鋼管的物理性能，可是，一旦再次遇到外加磁場，螺旋鋼管還會被磁化。 經過熱處理工藝，可以比較完全的消磁，可是，消磁后，螺旋鋼管的硬度和剛性會有所改變，將來再遇到外加磁場時，外加磁場消失后，鋼管將會基本上沒有剩磁，熱處理的工藝，大約便是：無氧加熱到必定的溫度，然后，用72小時漸漸降溫到常溫。

       內焊和外焊均進行單絲或雙絲埋弧焊接，然后取得安穩的焊接標準。焊完的焊縫均通過在線接連超聲波主動傷儀查看，保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺點，主動報警并噴涂符號，出產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺點。

         選用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進行嚴厲的首檢準則，查看焊縫的力學性能，化學成份，溶合情況，鋼管外表質量以及通過無損探傷查驗，保證制管工藝合格后，才干正式投入出產。