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環(huán)保氣力裝車設(shè)備的優(yōu)勢

環(huán)保壓力越來越大，許多以前可以生產(chǎn)方式，已經(jīng)到了不得不改變的階段。

以前粉料輸送大多為噸袋包裝，汽車運輸或者輪船運輸。由于噸袋包裝運需要大量的人力裝料、卸料，人力成本非常巨大。而且在運輸過程中噸袋非常容易破損，物料從袋中漏出，不但經(jīng)濟損失巨大，而且污染環(huán)境，在現(xiàn)在形勢下可能會引一系列的問題，導(dǎo)致公司被環(huán)保部門強制關(guān)停。

如何實現(xiàn)粉體物料的高效轉(zhuǎn)運呢？這個問題已經(jīng)引起非常多的企業(yè)的關(guān)注，我們氣力裝車設(shè)備的經(jīng)驗來運輸粉體物料，實現(xiàn)粉體物料的高效運輸，節(jié)省大量裝卸物料的人力，物力。

氣力裝車設(shè)備的原理及運用簡述

氣力裝車設(shè)備具有防塵作用好;便于完成機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力;在運送過程中，能夠同時進行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、枯燥、冷卻。

氣力裝車設(shè)備作業(yè)原理：氣力運送設(shè)備由分散室、混合室、活動風管，執(zhí)行機構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進風管、混合室、進入分散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入分散室的氣流在噴嘴與分散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

氣力裝車設(shè)備運用：氣力運送設(shè)備是電廠、水泥廠、化工廠等優(yōu)先考慮的運送設(shè)備。其結(jié)構(gòu)簡略、運送量大、不占運用場地等等長處幫助了很多企業(yè)高質(zhì)量的完成運送作業(yè)，更是有效的解決了上述企業(yè)污染大、設(shè)備投資大等缺點。并且防止物料受潮、污染或混入雜物等長處，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部分都得到運用。

氣力裝車設(shè)備它的主要缺點是動力消耗較大;設(shè)備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設(shè)計、施工或工作不妥，則容易形成物料沉積，以致堵塞，使運送中斷;不宜運送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。 

氣力裝車設(shè)備自從投放市場以來，氣力運送設(shè)備以卓越的節(jié)能作用成為我國高污染、高排放企業(yè)發(fā)展環(huán)保低碳經(jīng)濟的設(shè)備。

氣力裝車設(shè)備簡介：

氣力裝車設(shè)備是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料，適用于電廠粉煤灰、水泥、水泥生料、礦粉、催化劑粉末、焦粉等大多數(shù)粉狀物料的輸送。

氣力裝車設(shè)備在輸送粉狀物料的時候可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送過程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護。通過長期運行，實踐證明，其性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，無粉塵污染，是理想的氣力輸送設(shè)備。

氣力裝車設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理：

氣力裝車設(shè)備由擴散室、混合室、活動風管，執(zhí)行機構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進風管、混合室、進入擴散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。