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氣缸活塞桿推力計(jì)算公式：(即理論出力)

F：氣缸理論輸出力(kgf)

F′：效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)

D：氣缸缸徑(mm)

P：工作壓力(kgf/cm2)

例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?輸出力是多少?

將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf;F′=2300kgf

在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小

以上所介紹的內(nèi)容，就是氣缸活塞桿推力的計(jì)算公式，通過其方式就可以準(zhǔn)確地計(jì)算出活塞桿推力。但是，我們?cè)谶M(jìn)行選擇氣缸時(shí)，應(yīng)該要注意使氣缸的輸出力稍有余量。否則缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。

不銹鋼活塞桿需要電鍍嗎?

在正常的情況下，很多機(jī)械產(chǎn)品以及工藝設(shè)備，幾乎都沒辦法離開活塞桿的應(yīng)用。因?yàn)榛钊麠U是一種連接件，它在各種不同的有直線往復(fù)的運(yùn)動(dòng)的機(jī)械的系統(tǒng)中，能起到傳動(dòng)和支撐的作用。但是，一個(gè)活塞桿產(chǎn)品的制造，都是需要經(jīng)過研磨、電鍍、拋光……等多道工序后，才可以出來的。那么不銹鋼活塞桿需要電鍍嗎?

其實(shí)，不銹鋼活塞桿是需要電鍍的。因?yàn)樗^的電鍍，就是指在鋼鐵基體的表面鍍上一層較厚鉻鍍層的一個(gè)過程。不銹鋼活塞桿在經(jīng)過了電鍍后，可以通過利用鉻的特性，來進(jìn)行提高零件的硬度、耐磨、耐溫和耐蝕……等性能。

不銹鋼活塞桿它的厚度一般在10-30μm以上。而且它的電鍍，一般都需要采用至少3次的鍍鉻，在進(jìn)行單次鍍鉻時(shí)，其厚度應(yīng)該控制在0.010～0.015mm之間。而且，一次在單次鍍鉻后都需要出缸進(jìn)行修磨，然后再一次鍍鉻到所需要的厚度中來抵達(dá)所需尺寸后進(jìn)行拋光措置

造成活塞桿突然斷裂的原因主要有哪些？

活塞桿是一種不斷進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的一種零件，而在不斷的運(yùn)行過程中突然斷裂是很正常的事情，也是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)橥蝗粩嗔褬O易形成對(duì)其他設(shè)備和人員的傷害。

原因一：操作問題

操作時(shí)動(dòng)作不規(guī)范，或者操作不當(dāng)也是活塞桿斷裂的一大主因。

原因二：設(shè)備質(zhì)量問題

軸和軸套間隙過大，機(jī)械工作時(shí)油缸晃動(dòng)，從而斷裂。

原因三：負(fù)荷的問題

有時(shí)候由于工作的需要，活塞桿高頻振動(dòng)或受拉力，長此以往且受力很大，很容易斷裂。

原因四：產(chǎn)品質(zhì)量問題

由于活塞桿質(zhì)量問題而導(dǎo)致的斷裂比較少，只會(huì)是偶然事件，當(dāng)然，也不能隨意排除這個(gè)可能。