
鼎科-河道絞吸式挖泥船生產-河道絞吸式挖泥船新款
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絞吸式挖泥船在施工中,如果挖掘量大于吸入量,泥層容易坍塌,產生殘留層。若遇有回淤較大的施工區域,較容易產生前挖后淤現象。那么產生殘留層的原因有哪些:
(1)挖掘的土沒有全部吸入,主要是挖掘量大于吸入量,其中也有因絞刀旋轉產生的流場造成。
(2)泥面破散后留下的,水流沖涮或土體滑坡造成的。為此,需增挖一定的深度,還應根據施工期長短及期內回淤量大小而定。
以上就是產生殘留層的原因,在操作中,如果遇到殘留層時,可采取以下幾點處理方式:
(1)一般情況下,由于回淤量與施工期長短成正比,故增挖備淤深度時,應考慮在施工期內采取“先深后淺”的控制措施為宜。回淤不大時,適當超深,以保證質量。
(2)挖泥施工時,當取砂厚度數倍于絞刀直徑,且土質為松散砂時,可以利用塌坡提高濃度。但操作要謹慎,小心塌方的土層壓住橋梁,避免抗脖子現象。、
(3)為確保人身安全,工作前禁止飲酒。酒后禁止一切操作,禁止暈船的人操作。
挖泥船的工作方式
有些挖泥船本身沒有航行能力,它每換一處工作位置,總是靠拖船帶動;從水底挖出的泥沙傾入在旁等待的駁船里拖走。本身有航行動力的挖泥船在通行較大船舶的航道上施工,用粗大的軟管(排泥管)抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在艙中,裝滿后開往海外倒掉。側伸吊桿挖泥船是清理狹窄水道有效的工具,它平穩地緩行,每小時約走3700米,在湖底鏟出一條寬約35米的水道,泵將吸出的泥沙沿著長長的吊桿,噴回到離水道較遠的水中。
挖泥船的任務是進行水下土石方的施工,具體講就是:挖深、加寬和清理現有的航道和港口;開挖新的航道、港口和運河;疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深海或吹填于陸上洼地造田等。挖泥船的工作能力是以每小時能挖多少立方米泥土來表示的,挖泥船有機動和非機動之分,按施工特點又可分為耙吸式、鉸吸式、鏈斗式、抓斗式和鏟斗式等。
挖泥船工作中的注意事項
1、要經常檢查鏈條螺絲、銷子及傳動系統各固定點緊固件一定牢固。
2、清淤船停機時應將前柴油機停機,再停后柴油機。
3、遇有大風(5級以上)應暫時停機,以免發生故障,檢修或更換零部件時應停機工作,以免發生人身傷亡事故。
4、維護與保養:使用期間應經常檢查各部位的螺絲并經常加注潤滑油及保養,特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機對接盤等各部螺栓一定緊固完好。水下四角輪等,用的地方要經常加注黃油、潤滑油,汛期時,應將船拴在牢固的地方,預防將船沖走或造成不應有的損失。
5、未滿十八歲及五十歲以上者不得操作或維修此清淤船。
6、嚴禁未經專業培訓者或酒后操作本系列機械。
7、清淤船檢修時,必須將全部機械停穩后,方可進行。