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德瑪力格kbk起重機產品簡介

       KBK型軌道平移滑車裝置是我公司參考國外先進工藝的同時，根據我國眾多廠家實際使用情況而研制改進的一種國際流行輕型物料KBK懸掛輸送起重機系統。它是以各種聯接件將軌道安裝在工作框架上，通過軌道內的滑車運行來實現物料的懸掛和移動。

      該KBK小型軌道滑車裝置適用于汽車、家用電器、拖拉機、機械制造等行業生產流水線，特別是在汽車焊裝和總裝線上有著廣泛的應用。

      KBK柔性輕型組合系統起重包括KBK-D單軌起重機、KBK-LD單梁起重機、KBK-LS雙梁起重機、KBK-LSS伸縮梁式起重機、KBK-LM堆垛起重機等各種型式的起重設備，起重量為0.125t-2t適應范圍極廣，尤其適用于現代化生產輸送線。

 

1、 KBK柔性軌道式起重設備、自動化輸送設備；

2、 新型懸臂起重機、墻臂起重機、單臂式起重機設備；

3、 H型單極滑觸線、系列起重設備安全供電系統；

4、 液壓升降設備、液壓搬運設備；

5、 冶金起重吊具、組合式起重設備；

6、 輕型電動環鏈葫蘆。

 

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kbk柔性組合式懸掛起重機的軌道基礎要求

(1) kbk柔性組合式懸掛起重機路基承載能力：輕型(起重量30kN以下)應為60～100kPa;中型(起重量31～50kN)應為101～200kPa;重型(起重量150kN以上)應為200kPa以上;

(2)每間隔6m應設軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過±3mm;

(3) kbk柔性組合式懸掛起重機在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于171000;

(4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應與另一側軌道接頭錯開，錯開距離不得小于1.5m，接頭處應架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm;

(5) kbk柔性組合式懸掛起重機距軌道終端lm處必須設置緩沖止擋器，其高度不應小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設置限位開關碰塊;

(6)魚尾板連接螺栓應緊固，墊板應固定牢靠。

 

 

 

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 4.5 消除應力熱處理(火焰加熱法)

鋼軌端頭在焊接完成后的消除應力熱處理是提高焊接質量的重要措施,對于在比較低的溫度下如冬季施工等情況下),進行焊接的軌道,必須采用

這項措施;消除應力熱處理均采用氣焊噴嘴圍繞軌頭、軌腰和軌底反復進行加熱,應盡可能使軌道全截面加熱均勻,要特別注意軌底的加熱質量。消除應力熱處理溫度為620℃～650℃,從焊縫中心算起兩側各為40mm作為消除應力熱處理的范圍;消除應力熱處理的溫度達到后,恒溫加熱必須保證在20～30min以上,用針刺毯保溫棉包好,保溫緩冷,直到常溫。

4.6 軌道接頭的磨平處理

鋼軌焊接接頭已消除應力熱處理并冷卻到大氣溫度以后,對軌道頂面和兩側面的焊縫進行磨平處理。當焊接凸起過大時,用砂輪磨光機進行打磨處理,直到與軌頭齊平,最后將表面磨光。

5 廠房伸縮縫處軌道接頭處理

廠房伸縮縫處軌道接頭處理通常有2種:一種采用夾板或魚尾板連接,軌道采用45°斜接頭,間隙為10mm。另一種采用按軌頭外形加工的拼接夾板連接,間隙為50mm。