供應(yīng)透水地坪 透水地坪施工 環(huán)保透水地坪 廠家直供 包工包料
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供應(yīng)透水地坪-透水地坪施工-環(huán)保透水地坪

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≥500

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聯(lián)系人 呂斌

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耐磨性
平整度
貨號 118
耐酸堿性
耐沖壓性
品牌 河南利賓
特色服務(wù) 包工包料
用途 倉庫、工廠、學校、酒店、醫(yī)院、辦公大樓、住宅小區(qū)、商場大廈、停車場
功能 潔凈,耐磨,防腐
顏色 多種
保質(zhì)期 12個月
環(huán)氧地坪 防腐
商品介紹

廠家直銷,誠信經(jīng)營!

如有詳細情況想了解請聯(lián)系

18538714662 呂總

透水混凝土工藝流程

一、透水混凝土地坪簡介:

透水混凝土地坪系統(tǒng)是一種多孔、輕質(zhì)、無細骨料混凝土,由粗骨料表面包覆一層膠結(jié)料相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu),故具有透水、透氣和質(zhì)量輕的特點;透水混凝土作為環(huán)境負荷減少型混凝土,具有與普通混凝土不同的特點即容重小、水毛細現(xiàn)象不顯著、透水性大,膠結(jié)材料用量少、施工簡單、綠色環(huán)保型和生態(tài)型的道路材料;透水混凝土地坪整體美觀,透水效果良好,雨水收集充分,具有良好的經(jīng)濟效益和生態(tài)環(huán)境效益,同時透水混凝土具有吸聲降噪、抗洪澇災(zāi)害、緩解城市的“熱島效應(yīng)”等作用;對于恢復不斷遭受破壞的生態(tài)環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料,將對人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

二、透水混凝土地坪的性能及其優(yōu)點:

  1. 1. a. 吸收車輛行駛時產(chǎn)生的噪音,創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境;
  2. 2. b. 雨天防止路面積水和夜間路面反光,提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性;
  3. 3. c. 增加城市可透水、透氣面積,加強混凝土內(nèi)部水份與地表和空氣的熱量交換,有效調(diào)節(jié)城市氣候,降低地表溫度,有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”;
  4. 4. d. 它能夠增加滲入地表的雨水,緩解地下水位急劇下降等一些城市的生態(tài)環(huán)境問題。
  5. 5. e. 透水混凝土地坪整體性強,使用壽命長,近似于普通混凝土的使用年限;同時又彌補了透水磚的整體性差、高低不平、易松動、使用周期短等不足。
  6. 6. f. 透水混凝土地坪擁有系列經(jīng)典的色彩搭配方案,能夠配合設(shè)計師的創(chuàng)意及業(yè)主的特殊要求,實現(xiàn)不同環(huán)境、不同風格和個性要求的裝飾創(chuàng)意,是其它地面材料無法比擬的。
  7. 7. g. 透水性混凝土地坪適用于市政、園林、公園、人行道、體育場館、停車場、小區(qū)、商業(yè)廣場和文化設(shè)施等地面領(lǐng)域的理想選擇。

三、透水混凝土的工藝流程及基層處理:

1、工藝流程圖

 

2、基層處理:

a、根據(jù)施工現(xiàn)場的條件結(jié)合圖紙及透水混凝土的結(jié)構(gòu)進行開挖土方,放出邊線樁,對不同路段采取不同的施工方法。

b、路槽達到設(shè)計標高后,用平地機整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實量,最后用壓路機壓實,填土壓實作業(yè)采用重型振動壓路機、按照先輕、后重的方法分層壓實,按照填土壓實密實度標準進行碾壓。壓實前進行檢查并確認填土層厚度、平整度和含水量符合要求后,才能進行碾壓。壓路機碾壓不到的地方采用小型壓實機械夯實,做到壓實均勻,沒有漏壓、死角,然后檢查壓實度,等待鋪筑級配砂石。

四、級配砂石墊層的施工

填筑流程及方法:

  1. 1. a. 流程:采用三階段、四區(qū)段、八流程施工流程組織施工。
  2. 2. b. 方法:采用挖掘機裝填料,自卸汽車運輸,推土機攤鋪,平地機整平,壓路機壓實,核子密度儀檢測密實度。
  3. 3. c. 施工:路基按平行線控制填土標高,分層進行攤鋪,松鋪厚度不大于300mm。(級配的厚度根據(jù)圖紙及設(shè)計要求而定)每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過填層設(shè)計寬度200mm,確保修整路基邊后,路的邊緣必須要有足夠的壓實度。

五、透水混凝工藝流程:

對各種施工機具做全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機械數(shù)量足夠,施工能力配套,重要機械宜有備用設(shè)備。如:攪拌機、混凝土滾平機、運輸車、鏟車、手推車、路面切割機、平鐵锨、耙子、墩錘、手錘、鋁合金杠尺、3m直尺、水準儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、橡皮錘、小線等。

1 施工要點:

a、測量放線

b、應(yīng)嚴格按照圖紙設(shè)計要求布設(shè)控制線和軸線;

c、開工測量:開工前測量人員首先熟悉圖紙作好交接樁工作。對甲方提供導線點和水準點加固保護,進行栓樁,并作好點標記。 

d、測量資料由專人負責,并及時對基線進行復核,如有較大的變化請監(jiān)理工程師認可后使用。

2、模板支設(shè):

根據(jù)圖紙設(shè)計要求結(jié)合現(xiàn)場實際條件放線支模板。使用竹膠板及鋼模板支設(shè)直路模板時,背后要用木方做背楞,確保模板內(nèi)側(cè)及上表面成直線,支護鋼筋嵌入基層深度不得少于200mm,內(nèi)側(cè)鋼筋嚴禁高出模板上表面,支護鋼筋間距不得大于500mm,待模板全部支完后必須重新檢查一遍模板的平整度及標高。

3、透水混凝土攪拌、運輸:

a.現(xiàn)場攪拌站的建立

原材料的堆放按照方便上料、最節(jié)省空間為原則進行放置。攪拌機占地約20m2,水泥、石子儲備的數(shù)量至少為每天施工數(shù)量的3倍,各種助劑需有庫房存放。攪拌站占地約300 m2

b.現(xiàn)場攪拌工藝及運輸

計量:

現(xiàn)場設(shè)置地磅。配合比嚴格按設(shè)計要求執(zhí)行,每罐計量水泥按整袋進行設(shè)計,石子用小推車稱量,各種助劑在桶類容器里進行精確計量;為了計量快捷,可在第一次稱量后在車、桶里畫上明顯標線,但每次仍須稱量。

攪拌:

將碎石、水泥和助劑放在攪拌機里進行攪拌1分鐘左右后視拌合物的工作性適當加水,直到拌合物達到要求為止。

運輸:

拌合物由工程車或手推出運至施工地點。

4、透水混凝土鋪筑:

a.基層處理:清掃基層表面,表面應(yīng)無塵土、樹枝、紙屑等雜物,并在攤鋪前潤濕基層表面。

b.布料:透水混凝土攤鋪時應(yīng)考慮振實預(yù)留高度。透水混凝土采用人工布料時,應(yīng)用鐵鍬反扣,嚴禁拋擲。透水混凝土攤鋪時間長于30min或遇大風天氣時,現(xiàn)場混凝土要及時覆蓋塑料布,防止透水混凝土水分過快散失。

c.振搗:素色層透水混凝土布料完成后,用刮杠刮平,并用平板振搗器進行振搗,振搗完成后攤鋪面層彩色透水混凝土或彩色露骨料透水混凝土,然后刮平,對缺料的地方及時補料,并用透水混凝土專用設(shè)備進行表面振搗及整平,直至與模板等高為止。

d.表面修整:對碾壓后的路面應(yīng)及時修飾透水混凝土的邊角,對于缺料的部位應(yīng)填料修整,對于較干部位可先均勻噴灑一層水,再加料修整。

e.透水混凝土露骨料時,在表面平整、密實度達到要求后對表面均勻的噴刷一遍清洗劑,然后覆蓋塑料薄膜;在噴刷完成后6—8小時(根據(jù)天氣情況而定)采用高壓水槍對表面沖洗,沖洗時注意清洗劑必須要清洗干凈但不能出現(xiàn)掉子等現(xiàn)象;

f.養(yǎng)護:透水混凝土表面修整完畢后,應(yīng)及時少量噴水并覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護,養(yǎng)護周期和普通混凝土相同,養(yǎng)護期間應(yīng)在路面周圍設(shè)置圍擋,嚴禁上人,上車。

5、路面切縫、填縫:

透水混凝土路面養(yǎng)護5天后開始切割伸縮縫,相關(guān)要求如下:

  1. 1. a. 縮縫面層間距≤6m,縫寬5-8mm,縫深貫穿至整個面層;
  2. 2. b. 脹縫面層間距≤12m18m,縫寬20-30mm,縫深貫穿至整個面層;
  3. 3. c. 伸縮縫基層間距≤6m,縫寬20-30㎜,縫深貫穿至整個基層;
  4. 4. d. 與其它工作面(基礎(chǔ)不同)、建筑立體交接處,設(shè)置沉降縫,縫寬15-20mm,縫深貫穿混凝土,達到級配砂石層;與路緣石的交接處同樣設(shè)置橫向脹縫,透水砼澆筑前采用4㎜泡沫板對路緣石內(nèi)立面進行粘貼。
  5. 5. e. 使用擠塑板對素色基層部分進行填充,彩色面層先采用泡沫棒填充底部,表面采用聚氨酯膠粘石子填充。

6、噴涂封閉劑:

以上所有的工序施工完畢后,采用高壓清洗機對透水混凝土的表面進行清洗,表面干燥24小時后即可進行噴涂封閉劑,剛噴涂完的地面周圍應(yīng)設(shè)置保護欄或醒目明示警告語,勿使行人、車輛入內(nèi),避免造成表面污染或損毀未干的封閉劑涂層;透水混凝土強度符合要求后方可通行使用。

7、特殊天氣條件下的施工:

在雨季經(jīng)常會遇到雨水天氣,雨天施工應(yīng)做好以下的措施。

  1. 1. a. 準備正常一天施工面積的塑料布或彩條布。
  2. 2. b. 防雨篷搭設(shè)應(yīng)有足夠高度,便于進行施工。
  3. 3. c. 攤鋪中遇到陣雨時,應(yīng)立即用塑料布覆蓋尚未硬化的混凝土路面。
  4. 4. d. 被暴雨沖刷的路面,應(yīng)盡早鏟除重鋪。
  5. 5. e. 降雨后再開工前,排除路面基層積水再進行施工。


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