

東莞市華奇密封件有限公司
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汽車油封價格-華奇密封件-油封型號-tc骨架油封定做
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O型氟膠密封圈的耐寒性(一)華奇密封件
氟膠O型圈所用的硫化
體系目前大體上可分為3類:胺類、酚類和有機過氧化物類。據資料報道,當采用單一硫化劑作為硫化體系時,無論是選用胺類、酚類還是過氧化物類硫化劑,對氟橡膠的低溫性能影響都不是很明顯,差異也不大。對于不同的氟膠O型圈品種與不同的硫化體系配合,及采用不同的硫化方法對氟膠O型圈耐寒性的影響還有待于進一步研究。
選用合適的填充劑
一般來說,加入填充劑不會明顯改變橡膠的玻璃化轉變溫度,填充劑對橡膠耐寒性的影響,取決于填充劑和橡膠相互作用后所形成的結構。活性炭黑粒子和橡膠分子之間會形成不同的物理吸附鍵和牢固的化學吸附鍵,會在炭黑粒子表面形成生膠的吸附層(界面層),該界面層的性能與玻璃態生膠的性能十分接近,限制分子鏈的運動,使被吸附生膠的玻璃化溫度上升,阻礙鏈段構型的改變,因此,不能指望加入填充劑來改善氟橡膠的耐寒性。
對現有的氟膠O型圈品種進行耐寒性研究,以及研制出新型的耐寒性優良的氟膠O型圈,對于拓寬氟橡膠的應用領域,推動國內密封事業的發展,具有重要的意義。
東莞市華奇密封件有限公司擁有豐富的生產和銷售的經驗,是一家值得信賴的企業,歡迎大家前來詢!
氯丁O型密封圈的耐寒性(-)華奇密封件
優異的耐寒性
若將彈性體在低溫下放置,則會喪失其特征彈性而硬化。為了區別低溫下彈性體的性狀,將其分為結晶化(一次轉變點)和玻璃化氯丁橡膠在低溫下放置,逐漸喪失橡膠彈性,變成具有塑料的性質。稱作剛化;進而喪失韌性,變得非常不耐變形,受沖擊力作用即脆折,稱作脆化。氯丁橡膠玻璃化轉變所表現的物理現象有剛化和脆化。一般其脆化溫度要比剛化溫度低數度。
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氯丁O型密封圈的耐老化(-)華奇密封件
優異的耐老化性能
氯丁橡膠分子鏈的雙鍵上連接的氯原子使得雙鍵和氯原子都變得不活潑,因此其硫化膠的貯存穩定性好;不易受大氣中的熱、氧、光的作用,表現為優良的耐老化(耐候、耐臭氧及耐熱)性能。其耐老化性能特別是耐候、耐臭氧性能,在通用橡膠中僅次于乙丙橡膠和丁基橡膠,遠優于天然橡膠;其耐熱性優于天然橡膠和丁苯橡膠,和丁睛橡膠相似,能在 150℃下短期使用,在90-110℃下可使用 4個月之久。
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