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橋梁伸縮縫沉降縫 無縫橋梁伸縮縫 抗松動橋梁伸縮縫 淺埋式橋梁伸縮縫 對插式橋梁伸縮縫

它會承受很大的影響，由于小橋梁伸縮縫不平坦的甲板承受的zui大電力負荷附件，可以很容易地在擴張導致關節損傷。伸縮縫損壞的設備在一定程度上，這將導致在甲板上的凹凸，從而影響結構安全的橋梁。應及時修復部分損壞的伸縮縫做經常性，持續維護，以確保伸縮縫裝置處于正常工作狀態。伸縮裝置的選擇應根據實際情況，適應范圍的伸縮裝置的使用進行了分析和比較，選擇zui經濟，zui合理的伸縮裝置。伸縮縫安裝橋面平整，光滑，防水防滲，以確保平穩運行的車輛。

無論是水泥混凝土還是瀝青混凝土路面，均應采用反開槽施工：預留槽口放樣→切割伸縮縫預留槽→調整伸縮縫預埋鋼筋→清除槽口雜物→安放伸縮裝置→標高檢查→鎖定綁扎鋼筋→支?！鷻z查澆筑混凝土。

控制要點

1、梁板上的預埋鋼筋如果位置不對或者是漏預埋了，則需要采用植筋的方法把鋼筋補上。

2、切割后要清理干凈，鏈接錨固。

3、鋼筋焊接焊縫要夠，焊接要牢固。

4、混凝土的表面標高要正確，防止跳車。

5、伸縮縫錨固牢靠，不松動，伸縮性能有效。

6、混凝土的養護時間要夠，不要因為養護時間不夠而開放交通

橋梁伸縮縫的作用：在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。

伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型

TST橋梁伸縮縫特點：

彈性恢復力非常高：能適應不斷重復的溫度和荷載位移。

低溫柔性和高溫穩定性都非常好：在-40℃時不會變脆，在80℃時不會流動。因此，能適用于中國所有氣候區。

高溫粘附性好：施工時可與現有路面牢固粘結，常溫一點兒也不粘，冷卻后又不會被粘帶走。

施工方便、靈活：熟練的施工隊伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸縮縫，而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。

開放交通迅速： 無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通，若噴水加速冷卻，一小時后即可開放交通。

使用壽命長：嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。

舒適性非常好：無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩。

經濟效益好：成本低廉。。