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在《汽車加油加氣站設計與施工規范》條文說明中，提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強度能滿足使用要求，安全性能好于鋼制油罐”SF雙層儲油容器采用鋼制內殼和強化玻璃纖維外殼雙層結構,內外殼之間留有空隙，油不會滲透到地下，并配備高級泄漏檢測儀，能夠及時感應泄漏流量并發出蜂鳴警報。

臥式圓柱形油罐應用也極為廣泛。由于它具有承受較高的正壓和負壓的能力，有利于減少油品的蒸發損耗，也減少了發生火災的危險性。它可在機械，一成批制造，然后運往工地安裝，便于搬運和拆遷，機動性較好。

缺點是容量一般較小，用的數量多，占地面積大。它適用于小型分配油庫、農村油庫、城市加油站、部隊野戰油庫或企業附屬油庫。在大型油庫中也用來作為附屬油罐使用，如放空罐和計量罐等。

球形油罐

球形油罐具有耐壓、節約材料等特點，多用于石油液化氣系統，也用做壓力較高的溶劑儲罐。

借鑒國外發達國家近三十年的發展歷程，面對我們近10萬座加油站可能存在著的巨大安全風險和隱患，在加上近年來含醇燃料、低硫油品的發展帶來的油品腐蝕性增強的挑戰，只有選擇適合我國的雙層油罐產品，才能滿足我們對于環境保護的需求。

這使得我們不得不從“抗腐蝕”以及“滲泄漏監測與防護”兩方面，對不同的雙層油罐產品進行考量，而無論是在“抗腐蝕”還是“滲泄漏監測與防護的安全性”兩個方面，FF型油罐相比于其他類型雙層罐都具有明顯的優勢，因此，在當前階段，如果在我國推廣使用FF型雙層罐，將是我們解決油品滲泄漏問題的良好選擇。