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      傳統鏈條導軌更新為聚乙烯導軌的必要性傳統鏈條導軌大都由鋼或鑄鐵制成，在長期的使用過程中，由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦，會造成導軌表面產生不同程度的劃傷及拉傷，嚴重影響設備的加工精度和生產效率。

傳統修復方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法，但需要進行大量準確的加工制造和人工刮研，修復需要的工序多，工期長。目前針對機床導軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復合材料解決。

鏈條導軌由于材料具有出色的粘著力、抗壓強度及耐油、耐磨性能，可為部件提供一個長久的保護層。只需幾個小時即可將導軌劃傷的部位修復完畢，投入使用，相對傳統方法操作更為簡單，所需成本更低。

    鏈條導軌是超高分子量聚乙烯板材的密實度和原料降解的問題，可廣泛應用于水泥、鋼鐵、冶煉、焦化、電力、化工、煤炭、食品、礦山、機械、油田、市政工程、海洋工程等行業：產品暢銷全國各地。

    如紡織工業上技梭器、打梭棒、齒輪、聯結、掃花桿、緩沖塊、偏心塊、桿軸套、擺動后果等耐沖擊磨損零件。造紙工業上做箱蓋板、刮水板、壓密部件、接頭、傳動機械的密封軸桿、偏導輪、過濾器等；運輸工業上做粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。超高分子量聚乙烯棒可做各種機械的零部件。

    鏈條導軌本體和嵌入安裝于鏈條導軌本體內部的減震膠墊；鏈條導軌本體為C型導軌；減震膠墊嵌入安裝于鏈條導軌本體、內部兩側凹槽內部；減震膠墊為橡膠材質制成；鏈條導軌本體兩側凹槽上沿內壁加工有卡接凹槽；減震膠墊與鏈條導軌本體兩側凹槽上沿內壁接觸表面加工有與卡接凹槽配合的卡接凸起；

    對偏心負荷也具有一定的補償作用。比如，某加工機床在加工一個大型砂型箱時，砂型箱正好運動到機床行程的末端，此時靜壓導軌能夠增大油壓，使導軌仍然準確保持水平負載的狀態。有些臥式鏜銑床也使用這種技術，用于補償深孔加工時主軸轉速的下降。另一種利用油作為介質的導軌是動壓導軌。