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濟南天龍液壓機械廠已發展成為山東省主要的液壓升降臺企業。本公司產品性能優良、可靠、實用。升降平臺可廣泛應用于企事業單位。港口物流及大型場館的施工、維修、清潔等高空作業

移動登車橋

移動登車橋養護維修及參數運用詳解!

斜度，移動登車橋本身有必要有必定的斜度才能使叉車駛入車廂內進行貨品裝卸斜度長度也有所不一，有斜度上為7000mm、7500mm、8000mm不等，首要思考安全性和運用的穩定性。

寬度，移動式登車橋還有必要有必定的本身寬度，如何寬度太小不利于叉車行進裝卸貨品，寬度太大則有占據必定空間，大可不必。所以一個合理的寬度是很必要的，通常情況下移動登車橋的寬度為1800mm，2000mm，2100mm。而移動登車橋寬度則本分寬與總寬，內寬咱們現已說過是通道寬度，總寬首要是兩頭的護欄的寬度加上通道寬度。在運用上總寬能夠忽略不計，我們仍是關心內寬也即是所以的通道寬度。

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移動登車橋

移動式登車橋適用于什么場所呢？

 移動式登車橋唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。采用進口密封件，保障液壓系統良好的密封性能。采用模塊化動力單元，泵站、電磁閥、溢流閥集成度高，壽命長。高強度“U”形梁設計，保障長時間高負荷運行不變形。采用防滑花紋鋼板上加高強度鋼格網做臺面，在雨雪天氣能有效保障摩擦力，防止叉車打滑。移動式登車橋可選配手動液壓支撐腿，便于保障進入登車橋底部進行維護的工作人員安全。

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移動登車橋

移動登車橋的組成和結構

液壓系統，包括手動杠桿、手動液壓泵和油箱。

   通過操作桿，可以操作手動泵。油箱中的油被壓入氣缸，從而驅動登車橋上升。當它下降時，返回閥打開，自然重力減少。

安全屏障，能有效防止叉車事故落在橋上。

  根據作業車廂的高度調整登車橋的高度后，將支撐腿的高度降到地面，通過支撐腿的手柄鎖定。所述支撐腿能夠承載叉車和貨物的大部分重力，并且有效地減少了對作業車輛的操作。