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側向鋼質防火卷簾之所以跨度大，主要是由它特殊的構造決定的。普通鋼質防火卷簾的運轉方式為垂直啟閉，卷軸和簾板都是水平的，當門洞跨渡過大時，簾板自重很重，卷簾開啟時需要的啟動力度很大，卷軸容易彎曲變形以至斷裂；在卷簾關閉時，自重過重會使降落速度過快以至電機剎車失靈而形成不測事故。而側向鋼質防火卷簾運轉方式為橫向水平啟閉，當門洞跨度增大時，只增加簾板的數量即可，簾板和卷軸的長度是不變的，側向鋼質防火卷簾有兩根卷軸，一根為驅動軸，另一根為輔助軸，驅動軸上裝有撥輪，而輔助軸上裝有托盤，特級防火卷簾的啟閉都是經過驅動軸上的撥輪轉動時撥動簾板兩端的鏈軸完成的。

     簾板上端裝有滾動軸承，卷簾的運轉就是經過與簾板相連的滾動軸承在程度布置的上導軌內滾動來完成的。上導軌普通用槽鋼和角鋼拼焊而成，在卷簾裝置時，先在建筑物橫梁或天花板上恰當位置打好收縮螺栓，再將多段一定長度的角鋼固定在收縮螺栓上，將上導軌調好位置后與預先緊固的角鋼焊接，每段固定角鋼的膨脹螺栓數量不少于3只，每段的間距不大于600mm，以保證上導軌具有足夠的強度接受簾板的自重。由于側向鋼質防火卷簾常常裝置在裝修奢華的場所，假如設置下導軌就必需在地板上挖溝槽，但客戶普通不愿意毀壞地板，而且地板上有溝槽容易發生拌摔等不測傷害事故以及一旦在平常人們不留意的狀況下槽口內掉進雜物等使卷簾關閉時發作障礙以至無法關閉，所以側向鋼質防火卷簾普通不設置下導軌。側向鋼質防火卷簾由于是水平運轉，當門洞跨度很大時，能夠在門洞中間增加輔助性驅動安裝，從而完成分級傳動。由于側向鋼質防火卷簾的運轉是靠滾動軸承在上導軌內的滾動來完成的，而滾動磨擦系數很小，所以相同重量的側向鋼質防火卷簾運轉時所需的電機功率比普通鋼質防火卷簾小得多，而且側向鋼質防火卷簾能夠很便當的完成多級傳動，所以側向鋼質防火卷簾能夠做到幾十米以至上百米的跨度，對于普通鋼質防火卷簾來說幾乎是難以想象的。

      側向鋼質防火卷簾因其具有超大跨度的突出優點而在一些特殊場所簡直無可替代.聊城一維工貿專業制作側向式防火卷簾，歡迎新老客戶來廠考察指導工作。

    特級防火卷簾門主要技術指標：

● 卷簾啟閉、運行的平均噪聲不應大于75dB(A)

●無機纖維復合簾面厚度及公差。

● 無機纖維復合簾面應沿布經向設置金屬夾板夾板寬度為40mm,成型厚度不小于4mm,長度與簾面寬一致，誤差應不大于±20mm,間距為300mm－500mm

●耐火極限：≥3.00h

      特級無機布防火卷簾門特點:

●無機布防火卷簾門運行安全平穩，噪音低。

●無機布防火卷簾門外觀美觀，使用方便。

防火卷簾門是現代高層建筑中不可缺少的防火設施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能，廣泛應用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。

防火卷簾門防火原理

防火卷簾門因其卓越的防火性能廣泛應用在各種商用、民用建筑物中，在平時的生活中，我們常常可以看見它的身影。大家都知道防火卷簾門具有防火作用，至于是如何進行防火作用的，相信應該沒有多少人知道。今天山東防火卷簾門廠家聊城一維工貿就來為你揭秘，看看防火卷簾門是如何進行防火的？

     平時，防火卷簾門都處于開啟狀態，只有在發生緊急情況時，才會自動下降關閉，從而阻止火災蔓延。在發生火災時，當煙霧和溫度到達一定的數值，安裝在房頂的煙感傳感器或溫感傳感器就會接受到煙霧、溫度信號，并同時向中央控制系統報警。

待消防中央控制系統通過識別后，就會接通火災發生所在區域的防火卷簾門電源，讓防火卷簾門自動依照一定速度下降。不過門體也不會一直下降，它會下降到離地面1.5米左右的高度時，自動停止一段時間，以方便人員疏散和撤離。在人員都疏散撤離后，防火卷簾門會繼續向下下降，直至完全關閉。

     火警發生時，防火卷簾門可以自動報警，并下降關閉，以達到阻止火勢向其它區域蔓延的目的。其下降速度和中間停留時間，在安裝時，防火卷簾門廠家會依照建筑物平時人員數量、人員通行防火卷簾門需要的時間以及火勢蔓延擴散所用時間等數據進行綜合考慮，進行合理設置。這個時間既不太短，人員還未疏散完，防火卷簾門就關閉了，又不能太長，人員疏散過后，防火卷簾門還處在開啟狀態，反而為火勢擴散提供便利。

    看完上述內容，相信大家對于防火卷簾門的防火運行原理有了一定的了解。防火卷簾門的存在是為了保證人員生命安全，其存在并不能完全避免火災的發生，更多的還在于人員的防火安全意識。從我做起，才能真正防止火災的發生！