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今天就該如何給電動車蓄電池充電給大家說一下：

要保持蓄電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-50km，均應補充充電，使電池長期處于“吃飽狀態”，而且當天就充，用完了閑置幾天再充，易出現極板硫化，容量下降。

【子夏充電站】進行定期深放電：建議您使用兩個月后二進進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然后充電恢復電池容量，也使您了解到電池當前的容量水平，是否需要經維護保護。

鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區、學校、公共場所、醫院、工廠等企事業單位所采用，為社區、大專院校、物業及業主單位管理者解決了電動車輛充電及管理的重大難題，得到了市場的認可與肯定并得了政府相關部門的大為支持。

電動車過多充電

過多充電也是引發電動車自燃的主要原因。一般情況電動車充八小時左右的電就能夠滿足用戶的需求。實際情況中，很多用戶為了省事都是直接讓電動車充電過夜，充電12小時，甚至更長時間，這樣不僅不會有積極效果，反而會降低電池的性能。

【子夏充電站】提示：保證電動車的充電時間，當電池電量放至70%-80%時及時充電，一般夏天充電6-8小時，冬天充電8-10小時為宜，電池不宜過度放電。鄭州子夏電子科技有限公司充電站充滿自動斷電。

鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術，建設有專業的研發團隊，致力于以嚴謹的生產工藝和超前的技術水準為客戶提供更專業的產品及技術支持。

電動車充電站和汽車加油站相相似，是一種'加電'的裝備。是一種效率的充電器，能夠疾速的給手機電動車 電動汽車等充電。

【子夏充電站】電動車充電站是相似于手機充電的ICM 門路波六段式充電，具備較好的去硫化后果，可對電池起首活，而后停止保護式疾速充電，具備準時、充斥報警、暗碼節制、自辨認電壓、多重掩護、四路輸入等功效，配套全能輸入接口，可對一切電動車疾速充電。

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