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曲阜市杏壇儀器廠主營：氣力輸送機,管鏈輸送機
出庫裝車機

出庫裝車機是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀顆粒狀物料的設備，可根據具體地形布置輸送管道，實現集中、分散、 大高度輸送，物料在輸送過程中完全密閉，輸送過程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產和環境保護。通過長期運行，實踐證明，其性能穩定，質量可 靠，無粉塵污染，是理想的氣動輸送設備。

出庫裝車機又稱低耗輸粉機，廣泛用于電廠輸送粉煤灰、水泥廠輸送水泥、氧化鋁廠、氣力輸送生料粉、高嶺土輸送、石灰石粉噴射輸送、礦粉輸送、木屑輸送、稻殼輸送、秸稈顆粒輸送、食品級物料輸送等粉狀物料的輸送。

出庫裝車機

首先是出庫裝車機適用性，這一點非常重要，成功的粉體密閉輸送與計量系統的成功應用就成功在適用性上，而失敗的應用案例中有90%以上都是失敗在適用性上，在傳統的氣體及液體密閉輸送與計量系統方面，經過上百年甚至幾百年的發展與研究，在技術及其適用性上已經非常成熟，幾乎所有的氣體及液體都可以成功處理，但是粉體在這方面在國外也只有短短的三 ，四十年的時間，在中國則只是最近十幾年的事。

并且各種粉體物料的物理特性又千差萬別，所以它的密閉輸送與計量系統要實現自動化就非常困難，對一種物料非常好的解決方案在另一種產品(例如水泥)線上使用可能根本不能運行，這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析**進行實際的物料試驗。在試驗過程中需要的各種參數包括堆密度、粒度分布、流動性指標、粘連性、吸潮性、可燃性等等，但是物料本身的參數只是試驗的一部分，有可能所有這些指標都可行，但是在系統放大進行大量輸送時還是發生架橋堵塞現象，造成適用性不良，這就要求設計者具有一定的經驗與預見性。

出庫裝車機

在電力設備的使用過程中，我們會用到各類體系設備，不同的設備發揮不同的效果。出庫裝車機的應用很常見，今日小編就來給我們分析下出庫裝車機的具體工作原理。

出庫裝車機由分散室、混合室、活動風管，執行機構等部分組成。低壓空氣經進風管、混合室、進入分散室。高速氣流經過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入分散室的氣流在噴嘴與分散室構成部分負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

出庫裝車機在進料過程中，物料經過專用進料閥進入發送罐中。發送罐內的氣體經過平衡閥開釋出去，便于進料，一起消除了阻礙物料流動的反向壓力。一旦發送罐被裝滿，由料位計、電接點壓力表或者稱重傳感器宣布信號，專進料閥和排氣閥關閉并且密封。然后往發送罐內通入緊縮氣體，當達到一定值時，出料閥主動開啟，發送罐內的緊縮氣體與物料相混合，一起向運送管線施壓。物料以分立的組塊方式開端運送，直到發送罐和運送管線內的物料排空停止。

當運送管線接近變空時，發送罐內壓力降為零。此時進氣閥門關閉，待發送罐及管線內的氣體排空后，關閉出料閥、平衡閥，發動發送罐專用進料閥。開端下一個運送循環。