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焊管機加工工藝淺述

首先，要了解焊管軋輥機的加工工藝我們必須先了解一下淬火工藝，軋輥在粗車和半精車以后，精車以前要進行淬火和低溫回火，淬火是為了改變軋輥的組織形態，將退伙后的球狀珠光體變為回火馬氏體和少量殘留奧氏體，提高軋輥表面硬度和耐磨性；獲得足夠的強度和韌性；延長軋輥的使用壽命。

其次，比較常見的水斗輥是鍍鉻的。印刷過程中，著水輥上的墨污，同樣也會傳到竄水輥和水斗輥上，而降低其傳水性。另外，停機時間較長時，即使水斗輥和竄墨輥上沒有沾染墨污，但表面上由于生成了一層氧化薄膜，同時輥面吸附空氣中的油霧粉塵等雜物，使它們原有的親水性能發生了改變。

最后， 依據帶鋼變形規律，我們選用邊緣彎曲成型法、雙半徑彎曲組合成型法、W反彎彎曲成型法、排輥直緣成型方式。在孔型設計方面，使用計算機進行輔助設計和輥軋變形的模擬分析，優化軋輥設計。

地鐵鋼支撐、鋼圍檁施工分項工程技術交底

鋼圍檁、鋼支撐安裝施工技術交底 1、型鋼原材料質量必須達到規范要求，彎曲變形的型鋼不得用于工程中，鋼圍檁、鋼支撐規格必須符合設計要求，不得擅自修改尺寸，如有修改，必須及時與設計單位聯系，并征得設計的同意方能施工;原材料必須在外場根據圖紙尺寸配好料，在施工現場進行拼裝。 2、抽槽挖土寬度必須以方便施工操作為原則，待挖土至設計標高時，根據圍檁、支撐布置圖定出軸線位置、標高控制線。

3、根據設計要求和軸線、標高位置，在鋼板樁上焊接圍檁托架(牛腿)。

4、鋼支撐安裝按先短后長的順序進行，每根支撐在全長范圍內的彎曲不得超過15mm。 5、鋼圍檁、地鐵鋼支撐、鋼牛腿采用電焊連接，接縫處必須四面增加厚度不小于10mm的鋼板，焊接時必須嚴格遵守焊接規范，焊縫達到設計要求，無夾渣、氣孔、裂縫、咬邊、不焊透等焊接缺陷。

?如何識別劣鋼管
鋼管易出現折疊。折疊是鋼管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由于廠家追求高效率，壓下量偏大，產生耳子，下一道軋制時就產生折疊，折疊的產品折彎后就會開裂，鋼材的強度大下降。 2．劣鋼管外表經常有麻面現象。麻面是由于軋槽磨損嚴重引起鋼材表面不規則的凹凸不平的缺陷。由于劣鋼管廠家要追求利潤，經常出現軋槽軋制最超標。 3．偽鋼管表面易產生結疤。原因有兩點：(1)．偽鋼管材質不均勻，雜質多。(2)。劣材廠家導衛設備簡陋，容易粘鋼，這些雜質咬人軋輥后易產生結疤。 4．劣表面易產生裂紋，原因是它的坯料是土坯，土坯氣孔多，土坯在冷卻的過程中由于受到熱應力的作用，產生裂痕，經過軋制后就有裂紋。