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裝配

    轉(zhuǎn)配時(shí)請(qǐng)注意以下各項(xiàng)：

    1、裝配錢將全部零件清晰干凈；

    2、對(duì)滾動(dòng)及滑動(dòng)表面涂潤(rùn)滑油，以形成初步水潤(rùn)滑條件；

    3、兩片擺線輪的標(biāo)記、字頭必須180度對(duì)稱，并字頭向上。

    4、注意調(diào)整橡膠油封中彈簧的松緊，并涂抹油脂；

    5、裝配結(jié)束后諸如潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，臥式油位達(dá)到高度，立式油位達(dá)到油標(biāo)中線。

    6、用手轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸，經(jīng)檢查無(wú)故障即可開(kāi)空車運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)立式減速機(jī)應(yīng)檢查油泵工作情況是否良好 ，若均正常方可使用。

本產(chǎn)品的加工定制是是，類別是擺線針輪減速機(jī)，齒輪類型是針輪減速機(jī)，安裝形式是立式臥式雙機(jī)，布局形式是擺線式，齒面硬度是硬齒面，用途是起重機(jī)減速機(jī)，品牌是KT，型號(hào)是BWBLXBBJJXJ，輸入轉(zhuǎn)速是1440（rpm），額定功率是0.37-37KW（kw），輸出轉(zhuǎn)速范圍是0.1-160（rpm），許用扭矩是58-8800（N.m），級(jí)數(shù)是雙級(jí)，減速比是187

迪賽擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)

1.能達(dá)到1：87的高的減速比和90%以上的率單級(jí)傳動(dòng)，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。

2.擺線針輪減速機(jī)一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn)，

3.針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦， 嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減速的效率達(dá)94%。

4.結(jié)構(gòu)緊湊體積小。由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。

5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲限制在較小程度。

6.在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過(guò)載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。

7.使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用軸承鋼材料，經(jīng)淬火處理（HRC58～62）獲得高強(qiáng)度，并且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。

8.因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 （HRC58-62），再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦副，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，磨損 非常小，所以經(jīng)久耐用。

9.設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，最少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。與同功率的其它減速機(jī)相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

   擺線針輪行星傳動(dòng)與漸開(kāi)線少齒差行星傳動(dòng)一樣，屬K-H-V型（也稱N型）行星齒輪傳動(dòng)，它的主要特點(diǎn)是：行星輪（擺線輪）齒廓為變幅外擺線的內(nèi)側(cè)等距曲線，中心輪（針齒殼）齒廓為圓形。

1、擺線針輪減速器的結(jié)構(gòu)

它主要由針齒殼、擺線輪輸入軸、偏心套、輸出軸五部分組成見(jiàn)圖（見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)）針齒殼上沿針齒中心圓周上均布一組針齒銷（通常針齒銷上還裝有針齒套）擺線輪其齒廓通常為短幅外擺線的內(nèi)側(cè)等距曲線，為使輸入軸達(dá)到靜平衡和提高承載能力，常采用兩個(gè)相同的奇數(shù)齒擺線輪裝在雙偏心套上，兩輪位置正好相差180°，擺線輪和偏心套之間裝有滾動(dòng)軸承，通常采用無(wú)外圈的滾子軸承，而以擺線輪中心內(nèi)孔表面直接作為滾道。輸出軸上裝有銷軸。

  2、擺線針輪行星傳動(dòng)的特點(diǎn)

 （1） 傳動(dòng)比范圍大 單級(jí)傳動(dòng)比為6-87，兩級(jí)傳動(dòng)比為99-7569，三級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)658503。

 （2） 傳動(dòng)效率高 一般單級(jí)傳動(dòng)效率為0.9-0.95

 （3） 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。

 （4） 工作可靠,使用壽命長(zhǎng)。主要因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合，所以使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。傳動(dòng)嚙合件采用軸承鋼制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均好。又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少、壽命長(zhǎng)。

 由于上述優(yōu)點(diǎn)，這種減速器在不少情況下可以代替兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速器及圓柱蝸桿減速器，在冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、起重運(yùn)輸以及國(guó)防工業(yè)等部門得到日益廣泛的應(yīng)用。

 擺線針輪行星傳動(dòng)的薄弱環(huán)節(jié)是偏心套上所裝軸承因滾動(dòng)軸承在受力大、轉(zhuǎn)速也較高的工況下工作，其內(nèi)外圈的相對(duì)轉(zhuǎn)速等于輸入軸與輸出軸二者轉(zhuǎn)速**值之和。

目前，擺線針輪行星傳動(dòng)多用于高速軸轉(zhuǎn)速n≤1500r/min，傳遞功率≤75kW的場(chǎng)合。