男人插女人骚视频,波多野结衣人妻厨房大战,亚洲国产精品成人精品无码区,亚洲 欧美 国产 综合首页

混凝土預(yù)制件自動(dòng)化設(shè)備項(xiàng)目部標(biāo)段用預(yù)制設(shè)備項(xiàng)目部標(biāo)段用預(yù)制設(shè)備項(xiàng)目部標(biāo)段用預(yù)制設(shè)備，由混凝土小預(yù)制件自動(dòng)生產(chǎn)線，全自動(dòng)生產(chǎn)各類小預(yù)制件，斜拉上料、平軌出料、振動(dòng)成型、料盒輥推、叉車轉(zhuǎn)曬，用于野外路橋，高速標(biāo)段施工制作，各位預(yù)制塊的生產(chǎn)。

整機(jī)利用五大系統(tǒng)：以搖桿配合，完成自動(dòng)話預(yù)制件生產(chǎn)。

斜拉提升料斗系統(tǒng)：控制料斗斜拉提升

水平移動(dòng)料斗平軌出料系統(tǒng)：水平移動(dòng)給設(shè)備提供外來進(jìn)料。

振動(dòng)出料系統(tǒng)：高頻振動(dòng)，使磨具內(nèi)混凝土壓平出光，均勻的附著磨具上。

叉車輥輪托盤：預(yù)制件滾動(dòng)出貨到叉車輥輪托盤運(yùn)往曬場(chǎng)。

遙控及配電系統(tǒng)：整機(jī)運(yùn)作通過控制面板搖桿控制，三級(jí)配電箱配有4個(gè)十字搖桿，每個(gè)搖桿根據(jù)具體指示向?qū)?yīng)方向搖動(dòng)。

這種預(yù)制件自動(dòng)化生產(chǎn)線僅一人即可控制整機(jī)，大大的降低人工勞作的強(qiáng)度，提高了工作效率，1臺(tái)機(jī)器，1天工作8-9小時(shí)，能制作60-80方混凝土預(yù)制構(gòu)件，工作效率提升6倍，設(shè)備安全可靠，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)可以根據(jù)客戶的具體要求，如環(huán)境，設(shè)備自動(dòng)化程度，無(wú)人作業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)式自動(dòng)料盒，連續(xù)不間斷上料等要求，對(duì)客戶單獨(dú)定制，一對(duì)一服務(wù)。

高速公路標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)公路建設(shè)由于點(diǎn)多、線長(zhǎng),所處環(huán)境及地理?xiàng)l件的不同,從來不可能出現(xiàn)一模一樣的工程建設(shè)任務(wù),不可能進(jìn)行“工廠化標(biāo)準(zhǔn)件”生產(chǎn),這是公路行業(yè)人一貫的思維。

為什么要推行《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》,這就說明公路行業(yè)也有實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)技術(shù)的土壤。

都勻高速公路小型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線項(xiàng)目部標(biāo)段用預(yù)制設(shè)備項(xiàng)目部標(biāo)段用預(yù)制設(shè)備項(xiàng)目部標(biāo)段用預(yù)制設(shè)備就是實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的成功示范，,這個(gè)安裝點(diǎn)非常成功。一方面標(biāo)段集中預(yù)制時(shí)產(chǎn)生的外觀尺寸一致,實(shí)現(xiàn)了整齊統(tǒng)一美觀;另一方面嚴(yán)格了預(yù)制塊的標(biāo)準(zhǔn)化施工生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)過程全程監(jiān)控,保證了內(nèi)、外質(zhì)量符合要求;再則集中預(yù)制整合資源,進(jìn)行整體合理規(guī)劃,可以另行節(jié)約投資成本。

生產(chǎn)規(guī)模及生產(chǎn)過程，小型混凝土構(gòu)件預(yù)制生產(chǎn)線項(xiàng)目部標(biāo)段用預(yù)制設(shè)備項(xiàng)目部標(biāo)段用預(yù)制設(shè)備項(xiàng)目部標(biāo)段用預(yù)制設(shè)備為高速公路路基、路面、護(hù)坡，涵洞工程提供所需小預(yù)制塊,其中混凝土預(yù)制路邊石20多萬(wàn)塊,混凝土預(yù)制路緣石40多萬(wàn)塊,混凝土預(yù)制拱形骨架267萬(wàn)塊以及隧道邊溝蓋板工程所需預(yù)制塊。

預(yù)制塊生產(chǎn)線的對(duì)占地面積要求不高，能夠適應(yīng)臨時(shí)和野外的工作場(chǎng)地，在高速公路分標(biāo)段建設(shè)過程中，也可建設(shè)臨時(shí)的預(yù)制塊生產(chǎn)線的專有場(chǎng)地，按功能區(qū)分：原材料區(qū)、生產(chǎn)加工車間、養(yǎng)生車間、模具清洗車間、成品包裝區(qū)等。尤其需要注意的是，在安裝混凝土預(yù)制塊的范圍內(nèi)，場(chǎng)地需全部硬化，以保證設(shè)備作業(yè)過程中的地面承重能力。

生產(chǎn)的工藝流程中，所有原材料都經(jīng)過技術(shù)檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)合格后,方可用于生產(chǎn),混凝土拌和生產(chǎn)采用全自動(dòng)電腦控制配料系統(tǒng),保證了配比度要求,提高了施工效率。

將模具置于振動(dòng)臺(tái)上,攪拌好的混凝土加入模具,開啟振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行振搗,且在振搗過程中根據(jù)情況加補(bǔ)混凝土,振搗時(shí)間約為60 s,保證混凝土密實(shí)。振動(dòng)完成后,將預(yù)制件用平板車運(yùn)至養(yǎng)生棚內(nèi),整體擺放,人工收面。

噴淋養(yǎng)生。構(gòu)件成型放置于養(yǎng)生棚內(nèi),采用自動(dòng)噴淋及地暖與蒸汽同步養(yǎng)生的養(yǎng)生方法,構(gòu)件混凝土約6 h終凝后,開始進(jìn)行自動(dòng)噴淋養(yǎng)生,車間內(nèi)設(shè)地溝,便于養(yǎng)護(hù)噴水回收利用

產(chǎn)品堆放、檢驗(yàn)及包裝。養(yǎng)生完成后,成品由項(xiàng)目部、質(zhì)檢部檢驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),并出具產(chǎn)品合格證書。將構(gòu)件放在木制包裝托盤上碼垛整齊、用包裝帶捆綁、打包機(jī)鎖扣包裝,并將產(chǎn)品合格證書標(biāo)識(shí)于檢驗(yàn)包裝完成的預(yù)制件上,由叉車將包裝好的整捆構(gòu)件運(yùn)至成品存放區(qū),碼放整齊。按照各使用單位的需求按計(jì)劃集中配送,配備兩輛小型叉車和若干運(yùn)輸車輛進(jìn)行運(yùn)輸裝卸。小型預(yù)制構(gòu)件線，集中生產(chǎn)是都勻高速公路建設(shè)精細(xì)化的體現(xiàn),外美內(nèi)實(shí),彰顯精細(xì)化管理,精益求精,呈現(xiàn)龍旗混凝土預(yù)制塊設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)過程。

項(xiàng)目部標(biāo)段用預(yù)制設(shè)備

精達(dá)模具多年來積累了大量生產(chǎn)路沿石模具的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品在光亮度高，不變形，韌性強(qiáng)得到了廣大客戶的認(rèn)可，我廠的生產(chǎn)的產(chǎn)品，在東北市場(chǎng)和西北市場(chǎng)內(nèi)蒙等地有很多工程運(yùn)用。 我廠一直具有高技術(shù)性模具工程師，能夠根據(jù)客戶對(duì)模具要求生產(chǎn)各種模具，歡迎廣大客戶來電咨詢，來廠參觀考察。

項(xiàng)目部標(biāo)段用預(yù)制設(shè)備管道工廠化預(yù)制施工技術(shù)：采用軟件硬件一體化技術(shù)，詳圖設(shè)計(jì)采用“管道預(yù)制設(shè)計(jì)系統(tǒng)”軟件，實(shí)現(xiàn)管道單線圖和管段圖的快速繪制；預(yù)制管道采用“管道預(yù)制安裝管理系統(tǒng)”軟件，實(shí)現(xiàn)預(yù)制全過程、方位的信息管理。采用機(jī)械坡口、自動(dòng)焊接，并使用廠內(nèi)物流系統(tǒng)整個(gè)預(yù)制過程形成流水線作業(yè)，提高了工作效率。可采用移動(dòng)工作站預(yù)制技術(shù)，運(yùn)用自動(dòng)切割、坡口、滾槽、焊接機(jī)械和輔助工裝，快速組裝形成預(yù)制工作站，在施工現(xiàn)場(chǎng)建立作業(yè)流水線，進(jìn)行管道加工和焊接預(yù)制。