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焊管機的的熱處理方式

1、首先我們經(jīng)常查看焊管設備的油箱，如果油液低于規(guī)定值的話就需要及時的進行添加。

2、如果焊管設備的濾油器被雜質(zhì)堵住之后，我們就要及時的進行更換，將堵住的雜物清洗干凈，正常的清洗周期是三個月。

3、我們給焊管設備的油箱當中添加油的時候，必須將其先進行過濾，不可以有水分混入。

4、如果我們使用焊管設備的時候是冬季或者是寒冷的地區(qū)，我們需要將焊管設備開段時間再停下來休閑一段時間，使得焊管設備的油溫上升，等到液壓泵站能夠靈活運行的時候就可以開始工作了。

地鐵鋼支撐、鋼圍檁施工分項工程技術(shù)交底

鋼圍檁、鋼支撐安裝施工技術(shù)交底 1、型鋼原材料質(zhì)量必須達到規(guī)范要求，彎曲變形的型鋼不得用于工程中，鋼圍檁、鋼支撐規(guī)格必須符合設計要求，不得擅自修改尺寸，如有修改，必須及時與設計單位聯(lián)系，并征得設計的同意方能施工;原材料必須在外場根據(jù)圖紙尺寸配好料，在施工現(xiàn)場進行拼裝。 2、抽槽挖土寬度必須以方便施工操作為原則，待挖土至設計標高時，根據(jù)圍檁、支撐布置圖定出軸線位置、標高控制線。

3、根據(jù)設計要求和軸線、標高位置，在鋼板樁上焊接圍檁托架(牛腿)。

4、鋼支撐安裝按先短后長的順序進行，每根支撐在全長范圍內(nèi)的彎曲不得超過15mm。 5、鋼圍檁、地鐵鋼支撐、鋼牛腿采用電焊連接，接縫處必須四面增加厚度不小于10mm的鋼板，焊接時必須嚴格遵守焊接規(guī)范，焊縫達到設計要求，無夾渣、氣孔、裂縫、咬邊、不焊透等焊接缺陷。

不銹鋼制管機不銹鋼管基礎知識
通用術(shù)語 ①交貨狀態(tài)  是指交貨產(chǎn)品的最終塑性變形或最終熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔（軋）狀態(tài)或制造狀態(tài)；經(jīng)過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài)，或根據(jù)熱處理的類別稱正火（?；⒄{(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時，交貨狀態(tài)需在合同中注明。  ②按實際重量交貨或按理論重量交貨  實際重量--交貨時，其產(chǎn)品重量是按稱重（過磅）重量交貨；  理論重量--交貨時，其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計算得出的重量。其計算公式如下（要求按理論重量交貨者，需在合同中注明）：  鋼管每米的理論重量（鋼的密度為7.85kg/dm3）計算公式： W=0.02466（D-S）S