相對(duì)于傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)方式,3D打印汽車在以下三個(gè)方面優(yōu)勢明顯:
1、3D打印擁有更快的速度、更低的零部件成本,更高的機(jī)密性;
2、多樣的材料選擇,不同的機(jī)械性能以及精準(zhǔn)的功能性原型制作,讓制造商在前期可以隨時(shí)修正錯(cuò)誤并完善設(shè)計(jì),使得錯(cuò)誤成本最小化;
3、在最終使用部件制造中,3D打印技術(shù)可讓原始設(shè)備制造商和零件制造商的部件的生產(chǎn)不出現(xiàn)延遲,并可為汽車制造商定制生產(chǎn)持久耐用的最終使用產(chǎn)品。
3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用貫穿整個(gè)生命周期
3D打印在汽車領(lǐng)域最開始的應(yīng)用主要集中在研發(fā)階段的造型評(píng)審和設(shè)計(jì)驗(yàn)證,隨著3D打印技術(shù)不斷發(fā)展、汽車及零部件廠商對(duì)3D打印技術(shù)認(rèn)知度提高以及汽車行業(yè)自身發(fā)展需求,3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用向功能性原型和功能零部件擴(kuò)展。

據(jù)專家表示,3D打印目前應(yīng)用主要有五大方面:
1、用于設(shè)計(jì);
2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的直接制作;
3、汽車上的輕量化結(jié)構(gòu)零件的制作;
4、定制專用的工件和檢測器具;
5、整車模型的制作。
3D打印使得部件生產(chǎn)過程中無需機(jī)床,因此大大縮短了開發(fā)時(shí)間和生產(chǎn)成本??芍貜?fù)生產(chǎn)的增材工藝能產(chǎn)出更輕更好的零部件,直接安裝在車輛上。
目前精速三維可打部件包括:
工具,夾具,固定裝置,懸掛系統(tǒng),懸架,驅(qū)動(dòng)軸,電池組,汽車座椅,熱交換器
底盤零件,輪胎模具,賽車?yán)淠?,排氣管,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻套,定制化汽車零部件,汽車空調(diào),進(jìn)氣系統(tǒng),方向盤。
現(xiàn)在3D打印技術(shù)的優(yōu)勢被越來越多的建筑設(shè)計(jì)師認(rèn)可,3D打印機(jī)能夠快速將設(shè)計(jì)靈感轉(zhuǎn)變?yōu)橛|手可得的實(shí)物,并且可以任意調(diào)整比例,這大大減少了制造比例模型的時(shí)間。
3D打印機(jī)技術(shù)類型與很多,精速三維生產(chǎn)的工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)屬于SLA光固化技術(shù)原理,是目前全球范圍內(nèi)應(yīng)用為廣泛的3D打印技術(shù),它具備超高的精度和打印速度,正在顛覆很多傳統(tǒng)的工藝。
在我們的生活中經(jīng)常使用甚至離不開的物品,比如:吹風(fēng)筒、電風(fēng)扇、電飯煲、杯子、碗等日常用品,在不受產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和形狀限制的情況下,3D打印技術(shù)可以直接快速地打印原型,極大地縮短了設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)周期。
究竟掃描儀的3D打印設(shè)備適用于量產(chǎn)呢?專業(yè)的3D打印手板模型加工廠家都用精速大型工業(yè)級(jí)光固化3D打印機(jī),可一體成型各種尺寸的手辦、建筑模型以及家電手板。如果你想經(jīng)營一家成功的3D打印服務(wù)公司,不妨從使用精速3D打印機(jī)開始。
以前一款新車內(nèi)飾驗(yàn)證模型需要45天,現(xiàn)在3D打印加工廠家只需要12天就可以全部完成,據(jù)悉,他們都在用國內(nèi)知名3D打印機(jī)品牌廠家——精速KINGS高速SLA光固化3D打印機(jī)。3D打印手板模型究竟有何優(yōu)勢?在制造工藝上3D打印技術(shù)顯示出自己顛覆性的優(yōu)勢:形狀復(fù)雜性。
傳統(tǒng)機(jī)械制造是基于削、鉆、銑、磨、鑄和鍛等減材制造基本工藝的組合;而3D打印技術(shù)是一體成型技術(shù),主要采用“分層制造、逐層疊加”流程。幾乎任意復(fù)雜的形狀,只要在三維設(shè)計(jì)軟件中設(shè)計(jì)出來,就能通過3D打印技術(shù)制造出來。
層次復(fù)雜性。傳統(tǒng)加工技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)的多尺度(宏、介、微觀),而3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)如原子打印、細(xì)胞打印等。
功能復(fù)雜性。對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件,3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)整體打印成形,避免了將一個(gè)復(fù)雜零件進(jìn)行分拆制造后通過焊接成形而帶來的質(zhì)量增大和潛在的質(zhì)量缺陷,甚至能夠取消復(fù)雜零部件的裝配,用在汽車部件上不但可以減輕重量,同時(shí)減少裝配時(shí)間及改變部件連接缺陷。
同時(shí),設(shè)計(jì)師和工程師能夠優(yōu)化零部件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)有機(jī)形狀和中空和負(fù)拉伸等復(fù)雜幾何形狀的創(chuàng)建和制造。

深圳精速三維打印有限公司,是一家專業(yè)從事3d打印快速成型,3D打印手板,抄數(shù)設(shè)計(jì)繪圖,CNC手板模型制作、鋁合金制作、工業(yè)設(shè)計(jì)、快速真空腹膜及噴漆絲印的一體化服務(wù)企業(yè),公司坐落于設(shè)置寶安,環(huán)境優(yōu)美、交通便利,起貨快捷,服務(wù)至上。
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主要業(yè)務(wù)范圍:
(1)3d打印范圍包括: 新產(chǎn)品開發(fā)、汽車配件、電子產(chǎn)品、智能家居
(2)塑膠手板、硅膠手板模型
(3)鋁合金手板、模具鋼手板模型
(4)3d打印復(fù)模小批量生產(chǎn)

那傳統(tǒng)工藝制作汽車大包圍:
1.制作一個(gè)試模,根據(jù)設(shè)計(jì)師的預(yù)想采用玻璃鋼材料做成大包圍的形狀。
2.在主模的內(nèi)部噴涂膠衣,干透后使用膠灰填補(bǔ)試模上的空隙。
3.將事先準(zhǔn)備好的纖維分3-5次逐層鋪在主模上,將陰陽模合緊,塑造出產(chǎn)品的形狀。
4.晾干后分離,得到包圍的毛坯件。
傳統(tǒng)技術(shù):一輛整車的包圍通?;ㄙM(fèi)設(shè)計(jì)師2-3個(gè)月的時(shí)間才能完成,最終的交付周期就會(huì)延長至半年
3d打印技術(shù)制作汽車大包圍:
1.用精速三維掃描儀抄數(shù),整車費(fèi)時(shí)2-3小時(shí)(不包含貼點(diǎn)時(shí)間)。
2.設(shè)計(jì)師修改建模數(shù)據(jù),及時(shí)溝通3D打印的可行性,并且在設(shè)計(jì)階段考慮打印變形量,設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋。
3.交由三維生產(chǎn)部門打印。
4.將打印件拼接,刮膩?zhàn)硬⑶掖蚰ブ凉饣砻妗?br>5.翻模,制成最終產(chǎn)品后上車組裝。
3d打印技術(shù):引入3D打印技術(shù)后可以將這部分工藝的時(shí)間縮短至3-4周,整車交付的時(shí)間加快至3個(gè)月。

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