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LED光源在通電后會將大約35%的電能轉化為光能，其余的轉化為熱能，散熱的好壞對LED的使用至關重要。

在市面上，常見的散熱方式有至少兩種，一種是銅編織帶的“被動散熱方式”。在長久的使用體驗來看，這種方式存在一種弊端——銅編織帶有一定的體積，在安裝時難免會搭觸在汽車其他部件上。要知道汽車的一些部件是非金屬，受熱容易變形、甚至燒壞，進而導致安全事故。

激光大燈的發光元件是激光二極管，具有許多和LED燈相似的特點，而在能耗和體積方面則比LED有更大的優勢，而且照射距離能夠達到600米。

當然，單純的激光光源通常都會對人眼造成一定的傷害，甚至帶來火宅，不過寶馬的激光頭燈卻完全不用擔心這一點。

寶馬的激光頭燈先以三道激光束射向一組反射鏡片，經過反射后，激光能量將聚集在一片充滿yellow phosphorus的透鏡里。

氙氣大燈很大的優點就是亮度高，可以達到鹵素燈的三倍以上，而且氙氣燈發出的是藍白色光，照射距離更遠，能讓駕駛員的視野更清晰醒目，有利于提升行車安全。但是相比鹵素燈，氙氣燈的安裝更加復雜，非專業人員拆卸維修難度較高。

最后來看鹵素燈，這種燈的造價很低，應用也最廣泛，國內在售車型基本上用的都是鹵素燈。這種燈很大的弊端就是亮度欠佳，很多司機稱它為“蠟燭燈”，此外，鹵素燈的使用壽命較短，工作時的溫度也較高，比較容易出故障。