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活塞桿選用密封結構與密封圈應考慮以下因素：

1、工作溫度;

2、工作介質粘度;

3、工作壓力的大小;

4、允許泄漏量;

5、活塞桿的運動速度大小;

6、活塞桿的起動摩擦力大小;

7、密封圈對活塞桿配合公差及溝槽尺寸的要求。

以上所介紹的內容就是活塞桿選用密封結構與密封圈應考慮一些因素。除此之外，活塞桿選用密封結構與密封圈最重要的還是需要根據實際情況來進行選擇。例如，像活塞桿應用的地方不同，可能對于一些密封結構與密封圈的選擇也亦有所不同。

對活塞桿加工及使用中問題的舉例與探討

1.對于活塞桿加工，其在哪些方面上，是必須要注意和重視的？

活塞桿，其在加工這一方面上，是必須要注意的，因為其加工質量的好壞，對活塞桿產品質量，是有很大影響的。所以，在加工目的上，應能夠提高活塞桿的表面抗腐蝕性能。在其疲勞強度上，也應能夠有所提高，并滿足規定要求，這樣，才能來避免缺陷問題的產生。

2.在液壓缸中，活塞桿行程，是指其伸出長度嗎？對于空心和實心活塞桿，我們應怎樣來正確判斷？

液壓缸中，活塞桿行程，其不是指活塞桿的伸出長度，而是指其上限和下限之間的差值。換句話講，是為活塞移動距離的上限。而對于空心和實心活塞桿的判斷，一般來講，空心活塞桿在加工時，是需要預留通氣孔的，以便進行焊接和熱處理等。而實心活塞桿，它是不需要的。因此，這一點，也是判斷標準。

柱塞泵或馬達的噪聲  

(1)吸空現象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區形成氣穴現象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導致系統產生氣蝕噪聲。

(2)液壓泵內部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動，引發較高噪聲。此時可適當加大先導系統變量機構的偏角，以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。  

(3)液壓泵配流盤也是易引發噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產生困油現象，繼而引發較高噪聲。在正常修配過程中，經平磨修復的配流盤也會出現卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統帶來較大噪聲。