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在安裝鐵路橋梁盆式橡膠支座應(yīng)注意以下幾個方面：

1、盆式支座中心線與主梁中心線重合、平行；

2、縱向活動支座上下支座板順橋向的中心線應(yīng)互相重合，其交角不得大于5'；

3、縱向活動支座可根據(jù)需要在上下支座板之間設(shè)置預偏值，并利用位移指針定位。

4、盆式橡膠支座盆式橡膠支座轉(zhuǎn)動靈活，在預制梁下使用必須采取適當措施嚴格遵守架橋機架梁規(guī)則，防止梁體側(cè)傾，保證架梁的穩(wěn)定性。

梁體架設(shè)完畢。兩片梁之間的橫隔板焊接以后，必須馬上松動穩(wěn)定螺栓使其頂面與下支座有10mm以上的間隙，也可以切除穩(wěn)定螺栓。同時立即切除上下支座板的連接板。

5、在地腳螺栓孔內(nèi)，灌注高標號混凝土（或砂漿），搗固密實。混凝土凝固后，擰緊地腳螺栓的螺母。

6、縱向活動支座就位后，立即安裝支座圍板。在安裝支座圍板前，用棉絲仔細擦凈不銹鋼板。擦去支座上的浮漿灰塵等，清掃干凈附近的墩臺頂，檢查支座各部件工作狀況。

特點

盆式橡膠支座在橡膠軸承的基礎(chǔ)上，進一步改進后的更完好的橡膠軸承。盆式橡膠支座變形機制：

（1）使用底盆上的橡膠塊三的限制，獲得較大的容量；

（2）使用中間襯聚四氟乙烯板和頂板不銹鋼板低摩擦系數(shù)較大的水平位移；

（3）使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。

構(gòu)造及功能

盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆1腔內(nèi)的彈性橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)，來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動；同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低磨擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移。從實驗的數(shù)據(jù)來看，橡膠處于三向約束狀態(tài)時的抗壓彈性模量為5*104kg/cm2，比無側(cè)向約束的抗壓彈性模量增大近20倍，因而支座承載能力大大提高，解決了普通橡膠支座承載能力的局限。所以，盆式橡膠支座是能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉(zhuǎn)角要求的新型產(chǎn)品。

規(guī)格

性能及分類

a 、雙向活動支座：具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX 。

b、單向活動支座：具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能，代號為DX 。

c、固定支座：僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。

適用溫度范圍

a 、常溫型支座：適用于-25 ℃ ～+ 60 ℃

b 、耐寒型支座：適用干-40 ℃ ～+60 ℃ ，代號為F 。

技術(shù)性能

a 、支座豎向轉(zhuǎn)角不小于40 。

b 、豎向承載力（KN ) 1000 一50000 共分28 級，非滑移表面的不平承載力為豎向的10

%。

c 、磨擦系數(shù)：常溫型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06

d 、位移量見表