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衡水宇星環能機械有限公司主營：加工銷售扣壓機,橡膠制品,尼龍制品

五.低壓膠管的結構貼點和用途；

1.結構：夾布輸送膠管是由內膠層，多層夾布纏繞層和外膠層組成。

      夾布吸引膠管是由內膠層，多層夾布纏繞層，螺旋鋼絲增強層和外膠層組成。

2.特點：膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等性能優良、輕便、管體柔軟經久耐用等優點；膠管的壓力為工作壓力的四倍。

3.用途：各類型夾布鋼絲輸送（或吸引）膠管是根據輸送介質不同，選用相應材料制造，產品結構設計合理、質量優良、堅固耐用，是一種用來輸、吸（負壓條件）各種液體粘流體和粉狀固體等物料介質的柔性膠管。

   一.柴油機專用耐熱耐油膠管：

特點：膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱性能優良、管體柔軟等優點。

用途：膠管的 破壓力為工作壓力的四倍。 供柴油機輸送煤油、柴油及其它礦物油類用，并且能傳送100℃以下的機油。膠管使用環境溫度不低于-30℃。

二.纖維編織高壓耐油膠管：

用途：適用于搬運機械、工作母機、成型機械、礦山機械、鍛壓機械以及其他液壓傳送系統。

特點：膠管具有輕便、柔軟、較高的承壓能力及較好的彎曲性能，膠管的破壓力不低于工作壓力的三倍。導靜電輸油膠管（加油機膠管）：

低壓膠管的注意事項；

1.彎曲半徑不應小于給定的彎曲半徑，防止損壞膠管骨架或因過度伸張，提早損壞。

2.根據使用條件，正確選用膠管品種，規格，勿錯用或代用。

3.膠管使用時，壓力要均衡緩步調節，避免突然壓力增大而損壞管體。

4.工作地點變動時，應離地搬運，不可拖地，以免劃傷外膠后，腐蝕骨架層。

5.輸送腐蝕液體，用完后內部應清除干凈，防止殘留物長久腐蝕管體，或選用相應系列產品。